Hallo Michael ,
es gibt viele Gründe warum ein Motor mal den Dienst quittiert . Lambda wäre einer davon . Gibt es sonst Anzeichen das der Wagen nicht so läuft wie bisher ? Fehlermeldungen ? Auch die Angabe des Typs und der Motorisierung sowie Baujahr und Laufleistung sind da sehr hilfreich . Wann wurde der Wagen zuletzt gewartet ?
Hallo,
also es ist ein Benziner, Baujahr 1994, zweimal ist der, während der Fahrt auf der Autobahn, die Leuchte für die Einspritzdüsen aufgeleuchtet und hat dann bei Tempo 140 kmh kurz angefangen zu ruckeln, nachdem ich das Gas runtergenommen habe, lief der wieder ganz ruhig. Als ich heute morgen zum Bäcker gefahren bin, lief der wieder assrein, sind ca 5 km. Gewartet wurde der vor ca. 2 monaten, da wurde auch der OT-geber ausgewechselt, da dieser auch nicht mehr ansprang.Seitdem lief der eigentlich immer sehr gut.
Michael 
Könnte durchaus an der Lambdasonde liegen , vielleicht auch nur an der Verkabelung . Mal den Gummipömpel abziehen und nachsehen wie stark die Stecker korrodiert sind . Abziehen , reinigen , etwas Kontaktspray drauf ...
So die Stecker hab ich abgezogen und festgestellt, ist nix korridiert.Alles blitzesauber. 
Hab heute gemessen und da kam 4,7 - 4,8 bei raus im kalten Zustand.Was soll mir das jetzt sagen, ist das jetzt so ausschlaggebend, das der Motor schon probleme macht, wenn dieser dann wärmer ist und das heißt das die Lambdasonde ausgetauscht werden muß?
4,7 , 4,8 Ohm ?
Check . Danke für die Info ! 
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