hallo, ich bin neu hier und fahre seit 1990 fiat transporter.ich heisse bernd und komme aus franken. ein hallo in die runde.
ich bin, eigentlich muss man sagen war, ein grosser freund von den grossen ducato saugdiesel.
letzten herbst hab ich mir einen kasten, 250, 180ps, baujahr 2013, 42 tkm gekauft.einen turbo also.
im herbst bin ich dann noch gute 3000 km gefahren,ohne probleme. im november hab ich ihn dann abgemeldet
und gestern wieder angemeldet. die batterie war leer. ich hab eine neue eingebaut.
gleich nach den start zeigte mir das display fehlermeldung einspritzanlage.
er fährt noch, hat aber wenig leistung und dreht kaum über 3000 rpm.
ist das jetzt eventuell ein grösserer defekt oder braucht die karre nur ein reset??
für antworten mein problem betreffend wäre ich dankbar,
gruss bernd
fehlermeldung einspritzanlage bei duc 250, baujahr 2013
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Naja, den Reset hat er ja schon bekommen, du hattest die Batterie ja abgeklemmt und jetzt eine neue Batterie eingebaut.
Einige Funktionalitäten müssen neu angelernt werden, viele Funktionen lernen sich automatisch neu an, dauert aber eine Zeit.
Es gibt auch Sachen, die bei einer Werkstatt wieder eingestellt werden.Wenn der Wagen keinen Marder-Besuch hatte sollte es kein größeres Problem sein, hoffe ich.
Wie lange hast du den Wagen nach dem Batteriewechsel laufen lassen?
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hallo,ich bin so ca. 25 km gefahren,nach den erststart mit der batterie bin ich aus der scheune gefahren, ca. 20 meter und hab ihn dann 10 minuten
im leerlauf laufen lassen, anschliessend bin ich die 25 km sehr langsam heimgefahren.
heute bin ich wieder ca. 25km gefahren. anspringen tut er gut. -
Nach ca. 30min sollten alle Funktionen wieder richtig aktiv sein.
Angefangen von RDF Reinigung, die eventuell aktiv war, über Reifendruckkontrolle, falls der Wagen so etwas hat.Eventuell mal prüfen, ob die Batterie voll geladen ist, dann kann es auch etwas länger dauern, bis das gesamte System ready ist.
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