Bravo Hgt 2,0 20V auf 2,0 20VTurbo umbauen?

Geld
Geschick
Turbo
und nochmals Geld Geld Geld

so pauschal kann man das auch nicht sagen.
man braucht:

Turbo,Ladeluftkühler,steuergerät,verstärkte zylinderkopfdichtung,und evtl. verstärkte kolben.

dann muss maschine zerlegt werden und es kann los gehen.

MFG Chris

Neue Lagerschalen der Kurbelwelle würd ich aber nicht vergessen.
Der Motor hat doch schon bestimmt über 50 TKm runter.

Das mit dem Umbau is net so einfach, Klaro zu erst mal brauchst du alle Turbo Teile.
Aber dazu kommen andere Nocklenwellen, andere Kolben + Pleul, das 20VT Stäuergerät Achsen, weil sonst die Abgasnorm neme Stimmt und nen menge Anderer Sachen...

Alles rund um kommt im entdefeckt Teurer als wie wnen du dir nen QP 20VT mit heckschaden (Totalschaden( Kaufst und aus dem alles bei dir einbaust!

MFG MArk

wurde ja mal wieder zeit für so nen thread....

:-? aber wenigstens als Frage vormuliert... es gibt nur wirklich einen der mir bekannt ist der sowas durchgezogen hat mit nem 188er Punto....

an deiner stelle würd ichs lassen... dabei wirst du alt!

bei dem motor kannst du beim Tanken direkt Öl mit nachkippen, den hätten die bei Fiat besser als zweitakter bauen sollen ggg*

es gibt eine elegantere Lösung, die letztes Jahr in Geiselwind stand :PDT_og:

edit: du bist ja shcon n schritt weiter... fehlt ja "nur noch der Turbo" -> hab ich voll überlesen sorry... gg*

wenn dus durchziehst bin ich auf das ergebnis gespannt 8-)