Anzugsdrehmomente Drehmomente Zylinderkopfdichtung

Erstmal Herzlich Willkommen an Board.
Für deinen ersten Beitrag nicht schlecht.
Ein Online-Forum/Online-Community hat das Grundprinzig: "User helfen Usern!"
Da wäre es doch viel sinnvoller gewesen, wenn du die Daten
hier zur Verfügung gestellt hättest, sodass du auch anderen Usern
unter die Arme greifst.
Natürlich nicht die PDF-Datei @Rechtslage, sondern selbst die Daten zusammen schreiben.
Wäre echt ein feiner Zug von dir.

Zitat

Original von micheldings
Hallo Freunde,

muss hier mal was loswerden. Um die defekte Kopfdichtung eines Fiorino zu reparieren, habe ich hier und in anderen Foren verzweifelt nach den Anzugsdrehmomentwerten dafür gesucht.

Tolle Tipps (die stammen allerdings aus einem anderen Forum, hier fand ich gar nichts!) fand ich, das diese Angaben in diversen Büchern stehen, die z.B. im großen Auktionshaus zu haben sind. Wozu bitte brauche ich dann ein Forum?
Der hier hat mir besonders gefallen:
Einer will die Kopfdichtung wechseln und sucht eine Anleitung und die Drehmomente.
sinngemäße Antwort:
"Kannst du das überhaupt? Geh lieber gleich in die Fachwerkstatt."

Das war bestimmt ein "Jetzt helfe ich mir selbst"-Jünger.

Aber mal im Ernst, ich meine, dass gerade in solchen Foren die Mitglieder den "Nichtwissenden" besser unter die Arme greifen müssen. Und wenn man mal schnell sowas wie Einstellwerte braucht, ist es frustrierend, o. g. Kommentare zu bekommen.

Und jetzt noch ein Tipp an alle, denen es genauso ging/geht:

Ich habe erstens im Web einen interessanten und günstigen Ersatzteihändler ausfindig gemacht. Googel mal nach "LS-Motor".

Und, zweitens, habe ich da entdeckt, dass die Anzugsdrehmomente und -schemata im Onlineshop dieser Firma als PDF-Datei zur
Verfügung stehen.
Das kann ich jetzt aber nur für Fiorino sagen. Nach anderen habe ich nicht geschaut.

In der Hoffnung, dass das besser wird!
Gruß von Micheldings

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hallo Micheldings, ich bin in ein paar foren, besonders im größten der FIAT Szene ebenfalls von halb- und unwissenden aufs Korn genommen worden, und daher kann ich deine Enttäuschung gut verstehen...
nur so als Tipp, für technische Fragen immer einen FACHMANN befragen, der sein werk versteht... seh ein "Forum" eher als Spass an... vor allem für Fiorinos (hab selber nen Diesel grad gekauft) und der gleichen Baujahre wirst du hier kaum eine vernünftige antwort finden, da 90% der User zu jung sind und (wie ich auch) nicht aus dem KFZ Gewerbe kommen...!

mfg - Robin

Zudem sind wir hier noch eine recht junge Communitiy.
Mit "noch" wenigen Mitgliedern, aber wir werden noch wachsen.
Und wenn jeder sein Fachwissen mitteilt, wird es hier auch für Leute interessant, die selbst am Auto schrauben wollen.
Also, das wird schon noch mit der Zeit

Zitat

Original von cingsgard
Zudem sind wir hier noch eine recht junge Communitiy.
Mit "noch" wenigen Mitgliedern, aber wir werden noch wachsen.
Und wenn jeder sein Fachwissen mitteilt, wird es hier auch für Leute interessant, die selbst am Auto schrauben wollen.
Also, das wird schon noch mit der Zeit

bitte nicht falsch verstehen ... damit wollte ich hier keinen schlecht reden oder so.

um auf die frage von micheldings zurückzukommen:

ich hab jetzt noch nix nach geguckt... aber steht denn nix im Handbuch vielleicht?
denn die alten handbücher waren halbe do-it-yourself bücher...

meines ist leider vermodert und vergammelt sonst hätt ich da shcon mal rein geschaut

Grüßle