Klimaanlage oder was sonst?

Die Drehzahlschwankungen können verschiedene Ursachen haben, unter anderem eine defekte Lambfasonde. Warum

Zitat

ich hab den wagen bei fiat auslesen lassen

dann hast du doch die Fehlerquelle bereits von der Werkstatt erhalten.

Wo liegt denn nun das Problem? Warum ersetzt du denn die Lambdasonde nicht, wenn diese durch eine Fachwerkstatt als "defekt" diagnostiziert wurde?

Wenn nach dem ersetzen der Lambdasonde das Problem immer noch vorhanden sein sollte, dann soll die Werkstatt die alte wieder einbauen.

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Zitat

das es die lambdasonde nicht sein kann

dann frag mal deinen Pivatschrauber, warum es die Lambdasonde nicht sein und frag mal gleich nach, was die denn für eine Funktion hat.

Die Lambdasonde prüft den restlichen Sauerstoffgehalt im Abgas. Diesen Wert sendet die Lambdasonde an die Motorelektronik, welche dann wiederum die eingespritzte Benzinmenge regelt.

Das ganze regelt somit auch den Leerlauf des Motors.

du schreibst:

Zitat

mein brava läuft normal seine runden, aber wenn ich im
stand die klimaanlage einschalte, pumpt der motor im sekundentakt, dh,
die drehzahl schwankt zwischen 900 und 2000, und das macht
er im stand, bis der lüfter anläuft. jedesmal.

Wenn du im Stand die Klimanlage einschaltest, dann braucht der Motor mehr Leistung.
Somit verringert sich die Drehzahl des Motores und der Restsauerstoffgehalt stimmt nicht. Die Lambdasonde merkt diese Veränderung und meldet das weiter. Somit wird mehr Benzin eingespritzt um die Drehzahl wieder anzuheben.

Arbeitet die Lambdasonde nicht korrekt, so kann dies durchaus genau den von die beschriebenen Effekt erzielen.

Zitat

ich hab den wagen bei fiat auslesen lassen

Wenn diese FIAT Werkstatt dies mit dem Tester ausgelesen hat und die Diagnose Fehler in der Lambdafunktion meldet. dann wird das sein Gründe haben.

Die Lambsasonde ist mitbestimmheit das günstigste was du ersetzen kannst.
Das Teil ist doch mit ein paar Handgriffen ersetzt und wenn es wirklich eine Fehldiagnose sein sollte, dann genau so schnell wieder zurück gewechselt.

Deutlich teurer wird es dann für dich, wenn es ein Steuergerät der Motorelektronik ist.

Sag deinem Privatenschrauber, er soll die Lambda Sonde ausmessen. Dann weisst du mit Sicherheit ob sie korrekt arbeitet oder nicht.
Wie das geht, sollte er als Schrauber wissen.

PS: Wie sehen denn die Abgaswerte aus? Verbraucht dein Brava mehr Sprit als früher?

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