Und wieder mal etwas mehr....

    Hallo UNO-Fans!


    Endlich. Seit Freitag ist mein Uno der Straße auch etwas näher gekommen. :lol:
    Es hat gute 3 Stunden gebraucht um das Fahrwerk einzubauen. Zum Glück hatte ich einen KFZ-Mechaniker dabei.
    Nun sieht der Uno auch besser auch und liegt auch so richtig auf der Straße. Die ersten paar Kilometer mit Fahrwerk waren einfach nur geil. :-D


    Jetzt wird bald nur noch die Frontstossi vom Turbo angebaut ( liegt schon daheim und warten nur darauf ), die Turbofelgen mit Reifen bezogen ( eine Felge muss nochmals überarbeitet werden ) und dann sind es nur noch ein paar Kleinigkeiten und ich bin fast fertig mit den ganzen Umbau.


    Leider hat der Mechaniker, der das Fahrwerk mit mir zusammen eingebaut hat, auch noch andere Probleme gefunden. Den ersten paar Probleme waren mir schon gewusst, wie z.B. Ventildeckeldichtigung und Ölwannendichtung kaputt. Aber dann kam der Schlag ins Gesicht. Rechts sowie Links ca. 10 cm lange Durchrostung an den Seitenschwellern ( Tragendes Teil ). Und es wird noch schlimmer. Im Kopferraum ist die Schweißnaht ( falls da mal eine war ) vom Kopferraumblech zum Inneren Radkasten komplett Durchrostet. Und dazu, zum Riss, ist das passende Loch unter der linken Heckleuchte.:shock:
    Toll war danach erstmal total fertig. Möchte das Auto auch nicht aufgeben. Leider konnte der Mechaniker nicht Schweißen.
    Nun habe ich Angst, wenn ich das Fahrwerk eintragen lasse beim TÜV, dass die mir meine TÜV-Plakette wegennehmen werden. Also mich ich erstmal das Löchlein zumachen.
    Leider weiß ich nicht wie...:-( Ich kann nicht schweizen und ich kennen keiner der das kann.


    Gruss Commander

    Ich glaube es wird billiger für dich sein den UNO ab zu stossen und dich nach nem anderen UNO umzuschauen der evtl. WENIGER Roststellen aufweisst. Wenn das überhaupt noch möglich ist. Die ganze Schweisserei, wenn du niemand hast der dir das macht kann ganz schön teuer werden. Vorallem wenn die Schweller geschweisst werden muss fast der ganze Teppich aus dem Auto raus wegen der Brandgefahr usw. Evtl. müssen sogar ganze Bleche eingeschweisst werden.


    Du darfst eben ned vergessen das die Uno´s 15 Jahre und mehr auf dem Buckel haben.


    Ich nehme mal an du willst den auch noch Lackieren usw. oder willst du wirklich in nem pinken Uno mit Turobofront und Turbofelgen rumfahren?


    Grüße

    Ich will hoffen, das sie dir die Plakette abkratzen!!!
    Das ist doch lebensgefährlich mit so ner Rostlaube rumzufahren.
    Grade jetzt, mit Fahrwerk, was der ganzen Karrosserie noch mehr abverlangt...


    Junge Junge, hol dir schnellstmöglich nen neues Auto oder nen guten Schweißer ;)

    Hallo


    Danke für eure Antworten. Auch wenn die mich ganz schon getroffen haben.
    Manche schreiben, dass die einen UNO restaurieren und jede Menge an Zeit aufbringen um den wieder flott zu machen. Und selbst dort wird so gar noch Mut gemacht.
    Hier wurde mir grade gesagt, nur weil er einen Riss im Kofferraum hat, dass man mir die Plakette gleich wegnehmen soll. Toll. :cry:
    Habe gedacht das man den UNO´s auf der Strasse sehen will und nicht aufm Schrottplatz.
    Ich werde mir auf jedenfall ein Schweißer suchen der mir hilft den Uno zu retten. Und der wird auch die Farbe behalten.
    Schon weil mir mal ein UNO-Fan gesagt hat: Egal wie der aussieht, es ist ein Uno, und der fällt auch mit der Farbe Rosa sehr gut auf.


    Gruss
    Commander

    Klar, restaurieren kannst du ihn. Wenn du das machst, hast du meinen vollsten Respekt!
    ABER BITTE NICHT MEHR IN DIESEM ZUSTAND FAHREN!!!
    ... das wollte ich eigentlich ausdrücken ;)

    Mein Vorschlag in drei Schritten:


    Fahrwerk raus, verkaufen, abmelden und Uno entsorgen.
    Wie kann man erstens mit so einer Möhre noch fahren/fahren wollen, geschweige da noch Kohle investieren??? (Meine Meinung)

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