der retter
es hat einmal eine zeit gegeben, so vor sechs jahren, da ist es fiat schlecht gegangen. die verkäufe rückläufig, dringend benötigtes geld zur begleichung laufender kosten hat gefehlt. eine modellpalette, die von den kunden nicht angenommen worden ist, ohne "fiat-flair", zwar technisch top, aber die kunden haben es nicht wahrgenommen. mit einem wort: wir haben uns sorgen um fiat machen müssen. eine der ältesten und eine der grössten europäischen automobilfirmen ist am rand des abgrunds gestanden.
und dann ist ein kleines auto gekommen: chices aussehen, ohne all zu modisch zu sein. zum allzumodischsein war das kleine auto zu kantig. nichts für die bussi-bussi gesellschaft. nichts für die schickimickifuzzies. aber ehrlich dafür. und fünf türen. und einen hellen und freundlichen innenraum. und viel platz. und eine waschmaschine hat drinnen platz und die kinder und die oma auch noch dazu. und ordentliche motoren, die millionen und abermillionenfach bewährt waren. und ein servicenetz, das von sizilien im süden, bis lappland im norden reicht. und einen preis, der vernünftig war und immer noch ist.
2003 war das. da ist dieses kleine auto in den verkauf gegangen. und eingeschlagen hat es, dass es eine rechte freude war. gleich vom beginn weg hat es das a-segment dominiert. bestseller im a-segment 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008. und, man höre und staune, in diesem jahr, 2009 also, wird es einen neuen verkaufsrekord aufstellen, so viel kann jetzt bereits gesagt werden.
1500'000 stück haben sie bis jetzt gebaut. das jubiläumsauto , das einskommafünfmillionste, wird in "magnetic blue colour" sein und eine emotion ausstattung haben.
die rede ist vom panda, der star der pandaklasse. der retter von fiat. gut, der grande punto, der knaller im b-segment, topt dann noch eimal die verkaufszahlen, aber sein erfolg war erst möglich, nachdem fiat wieder luft zum atmen gehabt hat. und der 500, der auf der pandaplattform läuft, das auto der reichen und schönen also, ist der kleine bruder das panda.
sechs jahre erfolg. sechs jahre, die fiat zum erfolgreichsten und innovativsten europäischen autobauer gemacht haben. 2010 wird der nachfolger erscheinen.
freuen wir uns auf den neuen und verneigen wir uns vor dem retter.
gruss.