Kaufberatung 89er MK-1

    Hallo Freunde,


    ich bin auf den Geschmack gekommen und suche eine Fiat UNO um ein wenig zu basteln.


    Ich stell mal eine Typische Anfängerfrage:


    Auf welche schwächen muss oder soll ich achten.


    Wie schon erwähnt suche ich eine UNO um eine wenig zu basteln.
    Es muss kein Alltagsauto sein mit dem ich zu arbeit fahren muss. Sonder eine kleiner Spaß für zwischen durch.


    Ich habe da einen 89er MK-1 1,5l mit 75PS im Auge. Der meiner Meinung nach doch noch recht viel Schmackes unter der Habe hat und wahrscheinlich auch noch recht flott unterwegs sein sollte.


    Über sachdienliche Hinweise währe ich sehr erfreut.


    Danke im Voraus

    Grundsätzlich solltst du auf die typischen Fiat Schwachstellen achten.


    - wann wurde der Zahnriemen ersetzt
    - Auspuffendtopf
    - Zylinderkopfdichtung prüfen
    - Zustand der Kupplung
    - Synchronisation Getriebe (2 Gang, Rückwärtsgang)
    - Stossdämpfer


    je nach optischen Zustand nach Rost schauen (Schweller, Wagenheber Aufnahme Punkte)


    Flash

    Danke für deine Schnelle Antwort.


    Hört sich ja ziemlich übersichtlich an.


    Vom Rost ist der Wagen noch recht gut. Der hat nur ein paar Durchrostungen an der Karosse (Tür von außen und an der Motorhaube).


    Wenn du den Zahnriemen anspricht wie sind die Wechselintervalle beim UNO?


    Der Motor ist im Bereich 4. Zylinder/Getriebeglocke einwenig Feucht. Der Rest des Motor ist Trocken. Ist das ein normales Zeichen?


    Kupplung und Getriebe konnte ich nicht testen da die Batterie platt war.


    Die Stoßdämpfer schienen noch in Ordnung ca. 2mal nachschwingen.


    Als Info der Wagen hat so ca. 130.000km runder.

    Zitat

    Vom Rost ist der Wagen noch recht gut. Der hat nur ein paar Durchrostungen an der Karosse (Tür von außen und an der Motorhaube).


    Prüfe da vielleicht auch noch die Aufnahme Punkte der Federbein vorne und unbedingt noch die Federbeinteller vorne. Also da wo die Feder vorn aufliegt. Die könne auch durchrosten.


    Zitat

    Wenn du den Zahnriemen anspricht wie sind die Wechselintervalle beim UNO?


    gute Frage, das kann ich Dir so nicht mehr sagen. Wenn der Wagen immer und reglemässig bei Fiat gewartet wurde, dann sollte das kein Problem sein. Meistens wurden die Zahnriemen mit 80'000 Kilometer ersetzt.
    Wenn Du dir da nicht sicher bist, dann lieber den Zahnriemen ersetzen.


    Zitat

    Der Motor ist im Bereich 4. Zylinder/Getriebeglocke einwenig Feucht. Der Rest des Motor ist Trocken. Ist das ein normales Zeichen?


    Trocken ist ein sehr gutes Zeichen. Bei deinem Uno sind gerne die Ventildeckeldichtung und die Zwischenkopfdichtung die klecker Mäuler. Ist aber weiter nicht schlimm, sofern das Öl nicht vom Simmerring am Motorausgang - Getriebe herkommt.


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