Motorhaube ging auf Autobahn auf :-(

hi

da es ja eigentlich doppelt abgesichert ist, sprich schloss und fanghacken, ist es wahrscheinlich ne reaktion aus vielen dummen sachen, ist das schloss noch in ordnung, oder ist es rausgebrochen ?

hab sowas schon paar mal gesehen, nicht jetzt fiat spezifisch, da ist das schloss komplett aus dem kunstoffträger rausgebrochen

gott sei dank ist keinem was passiert.

gruß Domino

Moin,

"da ist das schloss komplett aus dem kunstoffträger rausgebrochen"

Die alte Marea,Bravo,Brava Baureihe hatte da kein Stück Kunststoff drinn. In den letzten Tagen meiner 99er Mary musste ich den Deckel soweit nachdrücken bis es "klack" gemacht hat weil es mit bloßem fallenlassen aus 20cm höhe nicht mehr zu ging.
Ich nehme an das das Schloss sehr Rostanfällig ist und gern mal klemmt.

mfg

ja weis auch wie es beim bravo ist meinte es ja nur als beispiel, die Bravo Motorhaube ist auch sehr weit nach unten gezogen, und auch recht schwer, daher sag ich ja unglückliche umstände

hey!wir hatten dieses problem auch mal in der werkstatt,kam ein auto rein wo die haube auf der autobahn aufgegangen ist!allerdings kein fiat sondern ein alfa

Hallo !

Mir fällt spontan nur die Rückrufaktion bei Alfa 147/156 und Lancia Lybra ein,bei denen sich die Motorhaube auf der Autobahn öffnen konnte.
Das war 2004.

ja eines dieser modelle könnte es gewesen sein,war vor ca. 3 JAhren

Zitat

hab sowas schon paar mal gesehen, nicht jetzt fiat spezifisch, da ist das schloss komplett aus dem kunstoffträger rausgebrochen

ist mir auch bekannt.

Zitat

Mir fällt spontan nur die Rückrufaktion bei Alfa 147/156 und Lancia Lybra ein,bei denen sich die Motorhaube auf der Autobahn öffnen konnte.

solche Rückruf Aktionen hatte auch Mercedes mit der alten C-Klasse schon.

Zitat

- Welche Ursache kann es haben?

Das wird dir das Gutachten dann zeigen.

Was mir schon oft aufgefallen ist, sind vergammelte, stark angerostete und sehr schwer gängige Schlösser.
Oft sind die in so einem schlechten Zustand, dass es zwei Leute benötigt um die Haube überhaupt öffnen zu können.
Der ein zieht Ihnen am Hebel und der andere versucht die Haube von vorne zu öffnen.

wie Domino schön sagt:

Zitat

da es ja eigentlich doppelt abgesichert ist, sprich schloss und fanghacken,

Wenn die Bauteile nicht sauber und reibungslos arbeiten, wegen mangelnder Wartung, dann kann sowas durchaus passieren.

Da du dir aber sicher bist, dass sie Haube 100% geschlosse war, dann kann es eigentlich nur noch sein, dass sich die komplette Halterung/Schloss gelöst hat.
Wenn diese Schrauben vorne lose sind, dann nutzt der Sicherungshaken dann auch nicht mehr viel.

Bin aber auch gepannt was das Gutachten dann aussagt.

nur so nenbei, wegen der Pflege der Motorhauben Entriegelung.
Ich habe das selber an unserem Punto erlebt. Die Motorhaube habe ich wie immer geschlossen. Haube blieb korrekt unten und zu.
Ich hätte jetzt auch was weiss ich gewettet dass die 100% zu ist.
Als ich dann los fahren wollte, habe ich an der Ecke beim Scheinwerfer noch ein mal an der Haube gezogen und schwups..... sprang die auf

Wäre ich jetzt los gefahren, dann hätte es gut passieren können, dass die Haube bei irgendeiner Erschütterung, Bodenwelle etc. dann von selber aufgegangen wäre.
Jedoch wäre diese dann am Sicherungshacken hängen geblieben.

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