Bremse einabauen

Weihnachten
  • Hallo liebes Forum,bin neu hier :-) und hoffe doch auch gut aufgehoben zu sein:-)
    habe folgendes Problem, und zwar muss Ich an meinem Fiat 127 die Bremsscheiben und Beläge wechseln. Die Scheiben sind schon drauf jedoch bekomme Ich den Bremssattel nicht zurück dieser sitzt fest. hat jemand einen Tip? flüssigkeit ablassen habe ich auch schon versucht um den druck wegzunehmen jedoch sind die schrauben zusammengegammelt... oder muss ich nun auch noch einen neuen Bremssattel kaufen? dieser müsste ja auch baugleich mit dem vom uno und panda sein oder? über Antworten würde ich mich freuen :-)

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    Fiat 127 im Aufbau :-)

  • Zitat

    Die Scheiben sind schon drauf jedoch bekomme Ich den Bremssattel nicht zurück dieser sitzt fest. hat jemand einen Tip? flüssigkeit ablassen habe ich auch schon versucht um den druck wegzunehmen jedoch sind die schrauben zusammengegammelt...


    Da du die Scheiben schon wieder drauf hast, nehme ich mal an auch die Bremsklötze.
    Steht denn nun der Bremskolben an?
    Wenn ja, dann musst du diesen langsam wieder in den Zylinder zurück drücken.


    Da du schon deine Bremsen revidierst, solltest du auch die Bremsflüssigkeit gleich ersetzen.
    Mit den vergammelten Schrauben meinst du wohl die Entlüfterschrauben.



    Flash

  • hi danke für deine antwort ne die bremsbeläge bekomme ich nicht rein bekomm den zylinder nicht zurück sitzt fest....
    mit schrauben fest mein ich wirklich alle... die entlüftungsschraube die schrauben wo der schlauch befestigt ist... naja... weiß jemand ob die sättel vom uno oder panda passen?
    entlüftet und neue flüssigkeit hätt ich eh rein gmacht wer weiß wie lang des scho drinn isch...^^

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  • Zitat

    bekomm den zylinder nicht zurück sitzt fest....


    Wenn der Kolben fest sitzt hast du schlechte Karten.


    Beim 127er gab es verschiedene Bremszangen. Ob die nun von einem Panda, Uno etc. passen kann ich dir nicht sagen.


    Hast du denn Bremssättel, bei welchem der Kolben/Zylinder von der Zange abnehmbar sind? Also zweiteilig ist?


    An deiner Stelle würde ich neue Bremszangen inkl. Schläuche verbauen. Kostet nicht all zu viel.


    Frag sonst mal Uwe. Er kann dir bestimmt sagen ob das was zu machen ist. Die zweiteiligen Zangen habe ich früher immer in Stand gesetzt. Da gab es von FIAT einen Reparatursatz dafür.



    Flash

  • ja sind zweiteilige... hab aber en schrotthädler gefunden der anscheinend noch welche dahaben könnte bzw. weitere 127er teile falls jemand noch was möchte oder braucht fahr vorraussichtlich am sa. morgen zu ihm... dann einfach mal mitteilen ich mach dann fotos und handel gleich mal um en preiß :-) ja als ich die Bremsscheiben und beläge geholt hab(zubehör) hab ich halt gesehn das des anscheinend die selbe sein sollte...

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  • Hallo, da bin ich schon...
    hoffentlich findest Du auf dem Schrott nicht nur etwas Passendes, sondern auch INTAKTES. Die Bremsenteile gammeln nämlich immer gern fest, besonders die Kolben im Zylinder. Im Zweifelsfall kauf Dir lieber Neuteile.
    Wenn Du die "kleinen" zerlegbaren RBZ im 127 hast, dann sind die auch nicht so teuer. Die gleichen Teile findest Du übrigens auch im Autobianchi bzw. Lancia A 112.

  • ah okay :-) ja jetzt mal schaun ob er überhaupt was da hat bin früher recht gerne auf en schrottplatz gegangen find des hat so en bestimmten flair :-) naja seit dem ichs coupe hab wurde aber au alles neu gmacht... also so wies ausschaut braucht von euch keiner mehr was...

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  • Gebrauchen kann man ja immer etwas - aber ich hab in den letzten Jahren soviel Zeugs aufgehoben, dass ich mich auch mal bremsen muss. Außer, es handelt sich um gute Karrosserieteile wie z. B. Türen oder Heckklappe: Kaufen und weglegen! Viele Verschleißteile gibts ja zu bezahlbaren Preisen im Internet. Und beim 127-er haben wir ja den großen Vorteil, dass Fiat damals aus den vorhandenen Regalen gegriffen hat: So passen z. B. die Bremsscheiben von Ritmo, Uno, Panda und Co. Auch die vorderen Bremsbbeläge kannst Du vom Ritmo, 124, 131, 132 usw. nehmen. Das macht die Wahl vielleicht etwas leichter, da öfter solche Neuteile angeboten werden.

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