Beiträge von Hajö

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    Zwölf Monate Ratenfreiheit & Auszahlung des Gebrauchtwagens

    Keine Anzahlung, keine Zinsen und zwölf Monate keine Raten. Mit diesem Angebot ebnet Fiat ab sofort unter dem Motto „Fiat Barsparen“ budgetschonend den Weg zu einem neuen Fahrzeug. Doch damit nicht genug. Der Kunde hat zudem die Möglichkeit sich den Wert seines Gebrauchtwagens bei Inzahlungnahme direkt bar auszahlen zu lassen. So bringt der Fahrzeugwechsel noch frisches Geld in die Tasche.

    Bei alledem ist der Kunde auf der sicheren Seite. Denn im Kauf enthalten ist auch die 5-Jahre Fiat-Qualitätsgarantie bis zu einer Laufleistung von 500.000 Kilometer. Damit untermauert der italienische Automobilhersteller die hohe Produktqualität seiner Fahrzeuge. Das mit „Fiat Barsparen“ verbundene Angebot gilt für alle Modelle bis zum 31. Oktober 2008 - inklusive dem neuen Fiorino Qubo - mit Ausnahme des Fiat 500.


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    Ein Mix aus MPV und City Car soll multifunktionale Mobilität garantieren. Das Neue Modell steht zu Preisen ab € 12.990,- nun bei den Händlern.

    Originell und zweckmäßig - zuverlässig und vielseitig: das ist der neue Fiat Fiorino Qubo. Die ausgeprägte Individualität des neuen Modells unterstreicht bereits sein Name. Sie setzt sich über die Optik fort und endet beim Konzept, das Multifunktionalität mit neuen Inhalten verbindet. Der Fiat Fiorino Qubo wird ab sofort auf dem deutschen Markt zu Preisen ab € 12.990,- angeboten.

    Das erfolgreiche Konzept des Multi-Purpose-Verhicles (MPV) wird beim neuen Fiat Fiorino fortgeschrieben. Als sogenanntes „free space“-Fahrzeug erfüllt das neue Modell unterschiedlichste Mobilitäts- und Transportbedürfnisse. Mit seinen kompakten Abmessungen (Länge 3,96 Meter, Höhe 1,72 Meter, Breite 1,68 Meter) ist er handlich wie ein City Car (Wendekreis unter 10 Meter), innen jedoch geräumig und ungewöhnlich komfortabel. Eigenschaften, die er mit geringen Betriebskosten (Verbrauch und Wartung) verbindet.

    Der neue Fiat Fiorino Qubo entzieht sich auch optisch gängigen Schemata. Er baut auf ein markant-sachliches Design, das ihm eine starke Persönlichkeit verleiht. Das gilt vor allem für die vorgewölbte, robuste Front und das markante Heck, die durch die ausgeprägte Seitenlinie inklusive betont ausgebauchten Kotflügeln dynamisch verbunden werden. Seitliche Schiebetüren, formatfüllende Hecklappe mit mittigem Markenlogo und die großzügige Verglasung sind weitere praktische wie gestalterische Elemente.

    Der Innenraum des Fiat Fiorino Qubo bestätigt die Sonderrolle des neuen Modells in seiner Klasse. Er ist anpassungsfähig, außerordentlich vielseitig nutzbar, bietet bis zu 16 unterschiedliche Sitzkonfigurationen, ist funktional gestaltet und sehr geräumig. Viele Ablagen, ein modulares Armaturenbrett mit großen Instrumenten und bequeme Sitze mit großzügigem Verstellbereich erhöhen den Komfort für Fahrer und Passagiere. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 329 Litern, das durch Ausbau der hinteren Sitze auf 2.500 Liter anwächst (Spitzenwert im Segment). Das I-Tüpfelchen ist der auf Wunsch angebotene zum Tisch klappbare und auf Laderaumhöhe absenkbare Beifahrersitz, mit dem die Laderaumlänge auf fast 2,5 Meter anwächst (bei einer Außenlänge von 3,96 Metern ein echter Spitzenwert)!

    Der neue Fiat Fiorino Qubo wird wahlweise mit einem 1.4-Liter-Benziner mit 54 kW (73 PS) und einem 55 kW (75 PS) starken 1.3-Liter Multijet-Diesel angeboten. Der Turbodiesel ist mit einem Fünfgang-Getriebe kombiniert, auf Wunsch ist auch ein automatisiertes Sechsgang-Getriebe (DualogicTM) erhältlich. Er garantiert eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h und ist mit einem Verbrauch von 4,6 l/100 km (kombiniert nach RL 80/1268/EWG) vorbildlich sparsam. Eine Tankfüllung reicht für rund 1.000 Kilometer. Werte, die die Betriebskosten nachhaltig senken (Serviceintervall 30.000 km). Vorbildlich ist der Multijet-Diesel auch bei der CO2-Emission mit 123 g/km (Automatikgetriebe 119 g/km). Optional ist er auch mit einem Rußpartikelfilter erhältlich.

    Der 1.4-Liter Benziner ist ebenfalls mit einem Fünfgang-Getriebe gekoppelt, ist drehfreudig, wirtschaftlich (7,0 l/100 km kombiniert nach RL 80/1268/EWG) und verleiht dem neuen Fiat Fiorino Qubo auch über Land große Agilität (Höchstgeschwindigkeit 155 km/h).

    Auf dem deutschen Markt wird der neue Fiat Fiorino in zwei Ausstattungsversionen (Active und Dynamic) und mit den entsprechenden Sicherheitsfeatures (u.a. Front- und Seitenairbags sowie ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung Serie) angeboten. Bereits die Active-Ausstattung enthält elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger, drei Kopfstützen im Fond, wärmedämmende Verglasung, höhenverstellbares Lenkrad, Bordcomputer, automatische Türverriegelung während der Fahrt und Scheinwerfer mit „Follow-me-home“-Funktion.

    Auf Wunsch kann der neue Fiat Fiorino Qubo noch mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Klimaanlage (Serie bei Version Dynamic), Aluminium-Dachreling, Sitzheizung für die Vordersitze, Parksensoren und dem Infotainmentsystem Blue & MeTM Sound aufgewertet werden. Optisch abgerundet wird der neue Fiat durch zehn attraktive Farben (fünf Pastell und fünf Metallic), die das „free-space“-Konzept auf frische Weise betonen.


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    Der Grande Punto Abarth esseesse ist derzeit die sportlichste Kompaktlimousine auf dem Markt. Das haben die Leser der Zeitschrift „Powercar“ entschieden und den Sportler mit dem Skorpion im Wappen zum „Powercar 2008“ gewählt.

    Mit einem Stimmenanteil von 20,3 Prozent verwies der 132 kW (180 PS) starke Grande Punto Abarth esseesse die Mitbewerber auf die Plätze - darunter so namhafte Konkurrenten wie Renault Clio 16V Sport RS und Toyota Yaris 1.8 16V Sport. Die Powercar Awards wurden heute in Düsseldorf im Rahmen einer Feierstunde verliehen.

    „Powercar“, das Spezialmagazin für Sportwagenenthusiasten, hatte seine fachkundigen Leser zum zweiten Mal nach 2007 aufgerufen, die besten sportlichen Automobile unter 232 Fahrzeugen zu wählen. Rund 10.000 enthusiastische Sportwagenkenner und -liebhaber haben schließlich abgestimmt. In der dicht besetzten Kategorie Sportliche Kleinwagen Import setzten sie den Grande Punto Abarth esseesse auf den ersten Platz.

    Das Votum der Powercar-Leser beweist die ungebrochene Beliebtheit der Kultmarke Abarth, die nach ihrem Comeback erst seit diesem Jahr mit dem Grande Punto Abarth und dem 500 Abarth auf dem deutschen Markt präsent ist. Doch der Name Abarth weckt nicht nur Emotionen in den Herzen der Sportwagenfans, sondern steht auch für Fahrzeuge, die den Spirit von Carlo Abarth in unsere Zeit tragen. Mit Erfolg, wie der Gewinn des Powercar-Award beweist.


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    Fiat sorgt mit dem Fiat Panda Happy für neue Glücksgefühle bei potentiellen Käufern des superpragmatischen Fünftürers.

    Das Sondermodell der beliebten Baureihe basiert auf dem Fiat Panda Active 1.1 8V und bietet den „Happy-Käufern” zusätzlich noch eine manuelle Klimaanlage, RDS-Autoradio mit CD- und MP3-Player, schwarze Dachreling, in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Türgriffe sowie Seitenschutzleisten. Ein Aufkleber „Panda Happy“ signalisiert außen die Sonderstellung des wahlweise in Cha Cha Blau (sandfarbene Sitzbezüge) oder Tropicalia Gelb (schwarze Sitzbezüge) lackierten Sondermodells.

    Angetrieben wird das neue Sondermodell von dem bewährten und wirtschaftlichen 1.1-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 40 kW (54 PS). Der Fiat Panda Happy steht ab sofort zum Preis von € 11.400 bei den Händlern und wartet mit einem Kundenvorteil von € 500 auf. Ein Angebot, das auf Fiat typische Weise happy macht.


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    Seit 01.09.2008 ist Karsten Borkowsky als Direktor Vertrieb für die Fiat Bank GmbH mit Sitz in Heilbronn tätig. Der 43jährige kommt von der Toyota Kreditbank GmbH, wo er in verschiedenen Vertriebsfunktionen Erfahrungen für seine neue Aufgabe sammeln konnte.

    Karsten Borkowsky berichtet an Klaus Bentz, Vorsitzender der Geschäftsführung der Fiat Bank GmbH (Deutschland) und Geschäftsführer der Fidis Bank GmbH (Österreich).

    Der gebürtige Wuppertaler Borkowsky absolvierte nach dem Abitur eine Ausbildung zum Bankkaufmann bei der Stadtsparkasse Mönchengladbach. Nach drei weiteren Stationen in der Bankenwelt wechselte er 1995 zur Toyota Kreditbank GmbH. Dort war er zunächst als Distriktleiter im Vertriebsbereich tätig, um dann Anfang 2007 die Leitung des Vertriebs zu übernehmen. In dieser Funktion führte er den Außendienst mit 17 Gebietsleitern und war für das Erreichen aller vertriebsrelevanten Ziele in Deutschland verantwortlich.

    Karsten Borkowsky ist verheiratet und hat drei Kinder.


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