Moin!
So, habe das Relai T8 gezogen. Messen brauchte ich da nichts mehr, war an der Seite schon von außen zu sehen, dass es durch war.
Falls es mal jemand sucht: Relai B047E, auf Platz T8, Artikel Nr. 4652412.
eigentlich geht ja erst die Sicherung flöten und dann das Relai. Aber was soll's. Fehler gefunden und behoben.
Das Gebläse funktioniert wieder und wir sind happy.
Bis denn 
Dirk
Moin zusammen,
von einem Kollegen das Werkstatthandbuch für den Stilo bekommen. Also werde jetzt das Relais T8 durchmessen uns die Sicherungen F49 und F31. Wenn das alles i.o ist, ziehe ich ne neue Leitung mit einer Sicherung und fertig.
Danke für die Antwort.
Ja, alle Sicherungen gesichtet, nach Augenschein. Aber nicht einzeln durchgemessen, wie die 30A auf F08.
Moin zusammen!
Wir haben mit unserem Stilo 1,9 JTD BJ 2003 ein riesen Problem.
Uns viel während der Fahrt der Gebläsemotor aus. Er stand auf Stufe 4.
Nicht so schlimm dachten wir. Also Sicherungen getestet. Alle i.o. Handschuhfach ausgebaut, kein Strom am Stecker - Mist. Also Mittelteil raus und Schalterelement ausgebaut um den Stecker zu ziehen und zu schauen ob der Strom führt. Auch kein Strom, natürlich bei eingeschalteter Zündung. Die gr0ße 30A Sicherung auf Platz F08 durchgemessen und i.o.
Jetzt sind wir am Ende mit unserem Latein. Kann uns jemand helfen und uns vielleicht sagen, was das Problem noch könnte????????? 
wir möchten uns kurz vorstellen. Wir leben in Ostfriesland, fahren einen Fiat Stilo 1,9 Jtd BJ 2003. Unsere Hobbys sind arbeiten, arbeiten und nochmals arbeiten, damit wir mit unseren Kindern über die Runden kommen.
Viele Grüße aus Leer
Dirk und Franzi
