Beiträge von Tuningparts4you

Hi!

Ihr habt doch sicherlich schon einmal von dem ECU Widerstand gehört, heisst auch Chiptuning

Weiß jemand ob der UNO einen IAT Sensor hat? Denn so Widerstände habe ich noch knapp 2000 Stück rumliegen

Also entweder ich bin zu blöd oder ich hab ein falsches Programm. Hab das ganz aktuelle AutoData DVD Vollversion.

Nee, bin Elektroniker. Aber als Hobby bastel ich an Autos rum, der UNO ist nur ein Auto um im Winter zu gurken und bin kein Fachmann für Fiat, bei VW kenn ich die ganzen Macken mittlerweile.

Also ein Oszi hab ich da, brauch ich sowieso vom Beruf her, verwend das auch gerne beim Auto. Hab für den UNO leider noch kein Buch, deshalb auch keine wirklichen Daten.

Also ich persönlich find das Autodata sehr bedürftig und wirklich irgendwelche relevanten Daten, sei es Kompression oder eben der Wert vom Drosselklappen-Poti vermisse ich da, deshalb hab ich mir auch das Buch bestellt, verdammt jedes Jahr ein anderer Fiat und jedes Jahr ein neues Buch, so langsam sammelt es sich

Hi!

OK dann habe ich das doch richtig verstanden.
Neue Zündkerzen, neuer Luftfilter und ein neuer Spritfilter sind drinne. Hmm wie kann ich die Zündspule überprüfen?

Hab noch kein Werkstatthandbuch für den UNO.

Hi!

Fahre einen 91er UNO 1,4 70i.e. und wollte mal den Zündzeitpunkt einstellen, hab im Autodata geschaut und da heisst es, dass die Zündung ECM geregelt sei, kann mit dem Begriff allerdings nicht viel anfangen.
Kann es sein, dass man beim 1,4er die Zünung nicht einmal verstellen kann? Ich kenne es nur so, Pistole anschliessen und dann auf der Kupplungsseite auf die Markierung achten, hab da auch ne Markierung, dort steht 0 5 10

Weshalb ich das machen will. Das Auto läuft soweit ganz gut, nur im unterem Drehzahlbereich stottert er ein wenig, nicht viel, aber man spürt es doch und der Verbrauch ist auch relativ hoch.

Hoffe, dass mir hier jemand im Forum weiterhelfen kann.