Hi Leut,
vielen dank für eure Hilfe, werde am Wochenende mal eure Tipps beherzigen und die schrauben nach ziehen und die Kabel Tauschen. Hoffe sehr das es sich dann damit getan hat. Ach ja, hatte vergessen zu erwähnen das ich einen sehr sehr hohen sprit verbrauch hatte kurz bevor er nicht mehr an spring. So ca. 20 l auf 130 km 
WERDE EUCH AUF DEM LAUFENDEN HALTEN UND DIREKT RÜCKMELDUNG GEBEN:
Vielen vielen dank für eure HILFE.
Gruss Tino
Hallo zusammen,
habe mir Mitte August einen Fiat Punto BJ 2001 188 Automatik 16v für kleines Geld gekauft. Er hatte einen kleinen Auffahrunfall und somit blieb mir nichts anderes über als den Kühler zu wechseln. Nun gut, dachte ich zumindest. Er ist Wochen lang einwandfrei gefahren, bis er vor paar tagen anfing zu ruckeln was von tag zu tag stärker wurde. Am vergangenen Freitag dann bin ich beim anfahren kaum noch von der Stelle gekommen und das Auto hatte sehr starken Leistungsverlust und wurde hörbar lauter beim Gas geben. An jeder Ampel bzw bei jedem stopp ging das Auto aus. Seit her springt es auch nicht mehr an. Erst noch hin und wieder für ne Sekunde und nun nicht mehr.
Bedanke mich schon jetzt für hilfreiche tipps.
Danke gr Tino
PS: vor einigen Tagen ist mir bei der fahrt aufgefallen das bei den Amaturen das Sympol mit dem Schlüssel und dem code aufleuchtete. Aber er lies sich immer wieder einwandfrei starten und fahren. Bis jetzt
