Nö, darf man nicht wissen
da ich aufgrund sehr guter Verbindungen einen Preis erziehlt habe der mit Sicherheit unter Deinem EK liegt 8-)
Nö, darf man nicht wissen
da ich aufgrund sehr guter Verbindungen einen Preis erziehlt habe der mit Sicherheit unter Deinem EK liegt 8-)
Klar, es steht auf dem "Aufkleber Eibach Made by KW"
Da werden höchstwahrscheinlich in vielen Dingen Partnerschaften laufen.
Nach meinem subjetiven empfinden ist er wirklich hart, also härter als mein MX-5 mit KW-GW-Fahrwerk.
Gruß Markus
Habe gestern das Eibach-GW-Fahrwerk eingebaut.
Identisch mit KW-Fahrwerk, da das Eibach auch von KW gefertigt wird.
Resumee: sehr straff, und sehr grosse tieferlegung möglich, ich persönlich habe die höchste mögliche Höhe eingestellt und das ist bereits tief.
Fotos werden nachgereicht.
Werde diese Woche ersteinmal Spur und Sturz einstellen lassen.
Gruß Markus
Hey,
Sieht gut aus mit dem Italo-Streifen
Wir haben unseren "Weissen" mit Karodach bestellt und warten und warten ....
Die Abarth-Logo`s bei Dir ?? Original Fiat oder Zubehör ??
Gruß Markus
Mit der Härte, das kommt auf das Fahrzeug an; Erfahrungswerte zum 500er sind natürlich noch nicht gegeben.
Kann aber bestätigen, dass z.B. beim Mazda MX-5 eine Gewindefahrwerk komfortabler auf der Straße liegt als eine Tieferlegung nur mit Federn.
Warten wir mal ab; habe heute für mich eine Preisanfrage für Eibach-Gewindefahrwerk gestartet.
Gruß Markus
Im Moment nur Variante 1
Aber ich schätz mal, die warten die Nachfrage ab 8-)
Gruß Markus
Habe auch bereits recherchiert; EIBACH oder KW, habe die Gutachten verglichen und dabei festgestellt, dass diese identisch sind (AUSSER der Farbe und Beschriftung der Federn )
Da ich im MX-5 auch ein KW-Gewindefahrwerk verbaut habe, wird es wohl das KW, es sei denn Bilstein bringt noch ein PSS heraus.
Aber wir haben noch Zeit, da der Wagen erst am Freitag vor Weihnachten bestellt wurde.
Gruß Markus
PS: Meine Frau sagt: "Ich brauch kein Fahrwerk !!!!"; sie bekommt trotzdem eins verbaut..........
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