hallo,
habe eben das kühlsystem entlüftet und jetzt heizt er wieder wie verrückt und es passte auch noch ca. 500-700ml kühlwasser rein bis zum max-punkt.
das öl sieht so aus wie´s sein sollte. wie kann es denn sein das sich da so viel luft im system ansammelt?
vielleicht wisst ihr da drauf eine antwort.
vielen dank vorab
gruss ralf
hallo,
beim wagen meiner freundin spielt sich momentan folgendes ab:
die letzten tage funktioniert die heizung nicht mehr oder nunr während der fahrt und nicht im stand (thermostat schliesse ich aus, da ich bereits letztes führjahr ein neues verbaut habe)
heute musste sie wegen o.g. aufblinkender leuchte den wagen abstellen und kurz abkühlen lassen.
werde morgen den kühlkreislauf mal entlüften. falls das nicht der defekt ist wonach sollte ich dann noch ausschau halten?
wasserpumpe - würde man doch bei verlust doch sehen oder aber wenigstens hören
zyl. kopfdichtung - wird auch geprüft ob wasser im öl oder umgekehrt
brauch mal nen paar tips?
vielen dank vorab
gruss ralf
hallo robin,
vielen dank erstmal für deine hilfe. probier das mal aus, wenn s nicht hinhaut meld ich mich nochmal...
gruss
ralf
hallo robin,
der motor hat keine probleme wenn er erstmal an ist. nur mit dem startorgeln tut er sich bei kälte schwer. einmal hat er gar nix gemacht (komplett stille) und erst beim 2. versuch gestartet.
wenn der motor läuft tut er dies nicht unrund,sondern schön sauber und mit konstanter drehzahl.
es ist ein fiat punto bj.98 kw40
könnte das ein problem mit dem anlasser sein?
gruss ralf
hallo,
der punto meiner freundin hat wenn s knackig kalt startprobleme. das hört sich immer nach ner schwachen batterie an. ist es aber nicht, da bereits eine neue verbaut.
zündkerzen und kabel gecheckt und alles in ordnung.
hat der wagen so etwas wie ne kaltstartvorrichtung? wüsste sonst nicht wonach ich noch schauen soll. denn immer wenn es milder draussen wird sprich über 2grad celsius, startet er ganz normal.
hat vielleicht jemand noch ne idee woran das liegen kann?
vielen dank vorab
ralf
hallo,
ich hoffe hier kann mir jemand n bischen weiterhelfen. meine freundin fährt einen fiat punto bj 1998 40kw 1100ccm und dieser hat startprobleme.
d.h. wenn der mototr kalt ist hoert sich das ganze immer so an als ob die batterie zu schwach ist. manchmal springt der auch dann erst beim 2 oder 3 mal schlüsselumdrehen an, sprich vorher macht er dann gar keine geraeusche.
habe jetzt schon eine neue batterie verbaut und keine besserung festgestellt.
am wochenende werde ich mir mal die zuendkerzen und den rest der zuendung anschauen.
für weitere tipps zum verbessern des startverhaltens des punto s wäre ich dankbar. ich selber habe ein wenig schraubererfahrung, die aber bei alten opel s aus den 70ern.
oder gebt mir n paar anregungen was ich kontrollieren oder evtl. austauschen sollte.
vielen dank schonmal vorab
gruss
ralf
