Bin auf der Suche nach einer Info, weis aber nicht ob ich hier eine Antwort bekomme.
Und zwar ist bei einem Benziner z.B. die Zündfolge 1-4-2-3 angegeben und man wußte wenn die Fehlermeldung "Zündkerze 3 defekt" kam war es die rechte oder hintere im Block.
Wie sieht es bei einem Diesel und der Fehlermeldung " Einspritzventil 3 defekt" aus? Wo sitzt hier das Einspritzventil im Motorblock.
Die Reihenfolge 1-4-2-3 war früher in der Beschreibung angegeben und stand auf dem Motorblock.
Beiträge von Gorden
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So, Vorderbremsen komplett gewechselt.
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Hallo liebe Croma Gemeinde.
Hab irgendwie die Seuche. Zuerst mein Motorrad mit Motorschaden in die Werkstatt, dann mein Croma mit der Fehlermeldung "Motor überprüfen lassen" und dann kurze Zeit später auf dem Heimweg die letzten 40 km im Notzyklus. Bevor ich morgen meinen Fehlerspeicher in der Werkstatt auslesen lassen wollte hab ich mich an die Vorderradbremsen gemacht. Aufgebockt, Reifen runter und Bremssattel ab. Da auch neue Bremsscheiben vorgesehen waren wollte ich den Bremssattel-Halterahmen abschrauben. Die nächste Hiobsbotschaft. Am Croma sind Torxschrauben Außensechsrundschraube verbaut.
Eine Torx-Nuß besorgt und besagten Halterahmen entfernt. Dann der nächste Schock: Die bestellten Bremsbeleg passen nicht, haben eine größere Seitenführung.Also bis morgen warten, zum Zuliefergeschäft und Bremsscheiben tauschen, mein ganzes Wochenende war eigendlich anders geplant.
Ich glaube die Bremsen sind morgen das kleinere Problem, was könnte die Meldung "Motor überprüfen lassen" in Verbindung mit dem Notprogramm (hatte vorher während der Anzeige schon nicht die ganze Leistung) bedeuten? Wie gesagt, Fehlerspeicher auslesen ist erst möglich wenn die Bremsen eingebaut sind (da die Werkstatt ca 10 km entfernt ist. -
Hallo,
hat hier jemand Erfahrung mit OBD2 Auslesegeräte, für Fiat Croma 1,9 Multijet 16V 2005,
und kann mir sagen welches Auslesegerät Gut und Preisgünstig ist? -
Liebe Forum-Gemeinde,
wie kann man seinen eigenen Post löschen. -
Morgen,
suche für meinen Croma die untere Laderaumabdeckung (direkt übers Reserverad). Meine ist auf der unteren Seite zum Teil mit Öl durchtränkt. -
Hier ist mein neuer alter. CROMA 1,9 Multijet 16V, Bj. 2005
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Hallo zusammen in der Fiat-Runde. Ich bin der Gorden (Josef) und komme aus Rheydt (Ehemals eigenständige Stadt in NRW, seit vielen Jahren zu Mönchengladbach gehörend). Habe mir einen schönen und gut erhaltenen Croma 1,9 Multijet 16V zugelegt.