Danke für eure Antowrten!
In der Werkstatt war ich mit dem Problem schon zig mal - bis dato wurde aber nichts gefunden. Angeboten wurden mir nur teure Reparaturversuche, wo mir keiner garantieren konnte ob es hilft. Somit tanke ich aktuell bei halbvollem Tank immer auf und habe somit kein Problem beim Starten. Keine saubere aber kostengünstige Zwischenlösung.
Was mir noch aufgefallen ist - wenn der Tank voll ist, springt er ohne Probleme an. Ab ca. 1/4 Füllstand fangen die Probleme an. Noch jemand eine Idee?
Hallo!
War mit meinem Fiat Bravo T-Jet BJ 2007 (150 PS) in den letzten Monaten mehrmals in der Werkstatt, weil beim Starten nach rund 12 Stunden Stillstand die Drehzahl absinkt und der Motor wieder abstirbt. Wenn ich etwas Gas gebe, kann ich ihn manchmal "am Leben erhalten". Beim zweiten Startversuch springt er sofort an. Die ersten paar Meter im ersten/zweiten Gang sind dann noch etwas holprig. Dann läuft alles wieder normal. Der Fehlerspeicher wirft nichts aus.
So sieht das ganze aus, bzw. hört sich an: https://youtu.be/NSsvZ8_LBnU
Es wurde vom Vorbesitzer ein Sportluftfilter ohne das Original Luftfiltergehäuse verbaut. Ansonsten alles Standard.
Hat ev jemand eine Idee?
Danke!
LG Martina
