Vergessen habe ich:
Einem Hinweis des Clubreferenten folgend habe ich für mich beschlossen, nichts an der Automatikgetriebeölfüllung zu unternehmen, solange die Automatik optimal schaltet...
Vergessen habe ich:
Einem Hinweis des Clubreferenten folgend habe ich für mich beschlossen, nichts an der Automatikgetriebeölfüllung zu unternehmen, solange die Automatik optimal schaltet...
Hallo,
ich bin kein Spezialist für Fiat Automatik-Getriebe, habe aber Einiges recherchiert, weil bei meinem Jaguar das Getriebeöl lebenslänglich drin bleiben soll. Das hört sich so ähnlich an wie beim dem Croma. Jaguar sagt, obwohl er jetzt 20 Jahre alt ist: Kein Ölwechsel. Ein Jaguar-Spezialist sagt: Alle 60.000 km, aber nicht spülen (Da bleiben dann von 11 Litern mindestens 4-7 drin), der Clubreferent sagt: Wenn man ihn noch lange fahren will, in zwei bis drei Jahren gründlich wechseln. Ein Freund hat sich aus Japan einen nach 30 Jahren fast fabrikneuen Eunos geholt (Luxus-Mazda, der einzige weltweit mit 3-Scheiben-Wankel). Er hat mit einer seriösen Werkstatt das Getriebeöl samt Ölwanne und intergriertem Filter gewechselt. Ergebnis war ein Getriebeschaden nach wenigen 100 km, weil sich irgendwelche Ablagerungen im neuen Öl gelöst hatten.
Es gibt Anbieter für Ölwechsel, die deswegen mehrfach mit der gesamten Ölmenge spülen, bevor das letzte Öl reinkommt. Außerdem gibt es noch die Tim-Eckart-Methode mit speziellen Absaugern und Pumpen, die sich auch einleuchtend anhört.
Auf jeden Fall: Gut prüfen und überlegen, bevor man da dran geht!
Viel Erfolg
Thomas
Hallo,
an meinem Panda 169, Bj. 2009, gibt die Rückenlehne des Fahrersitzes nach, so dass sie fast vor jeder Fahrt neu eingestellt werden muss. Sicher lässt sich die Fixierung nachstellen. Wer weiß, wie?
Thomas
Hallo, ich habe irgendwo noch eine Reparaturanleitung von Bucheli für den Fiat 600/770. Falls Interesse besteht, suche ich sie gerne heraus.
Gruß
Thomas
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