Alternative: G-tech, die haben nicht nur was für den Abarth, sondern auch für den Diesel:
http://www.g-techgmbh.de/html/…Verwendungsliste_2010.pdf
Alternative: G-tech, die haben nicht nur was für den Abarth, sondern auch für den Diesel:
http://www.g-techgmbh.de/html/…Verwendungsliste_2010.pdf
Ich weiß nur, dass es für den 500 kein TÜV-Gutachten gibt. Somit für mich nicht interessant.
Der einzige Vorteil des Fiat-Navis ist, dass man keinen Kabelsalat hat und dass die Ansage über die Bordlautsprecher kommen.
Von den Funktionen, von der Bedienung und vom Kartenmaterial her ist ein TomTom oder ein anderes Mobilnavi besser. Ich habe das Fiat-(Magneti-Marelli-)Navi. Fürs Ausland benutze ich aber ein Nüvi. Das war billiger und hat zudem ganz Europa drauf.
Der Unterschied liegt nicht nur am Steuergerät, sondern auch darin, dass der 95 PS-Diesel im 500 die neue Multijet II-Einspritzung besitzt, der kleine nicht. Durch mehrere, feinere Einspritzungen pro Arbeitstakt soll die Verbrennung weicher erfolgen und der Verbrauch sinken (sieht man auch am Normverbrauch, der beim 95 PS-ler geringer ist).
Außerdem hat der 95er vorne größere Bremsscheiben.
Zeig doch mal ein paar Bilder von deinem Kleinen!
Solange du bei dem derzeitigen Wetter nicht offen fährst, wird es kein Problem sein ;-).
Das Faltdach ist ja gefüttert und somit voll Wintertauglich. Das isoliert vermutlich sogar besser als ein normales Blechdach.
Gruß
Wenn du bei laufendem Motor überbrückt hast, ist deiner Batterie nichts passiert. Dann produziert ja die Lichtmaschine den erforderlichen Strom.
die Borbet ist übrigens nicht schwarz, sondern mistral-anthrazit-matt und sieht auch als 15er schon gut aus!
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