Ja also hab eben ma geschaut also Anlasser sitzt mal total behindert beim Bravo... von vorne gesehn hinterm Motor und unter der ASB
Ich könnt einfach nur Kotzen somit ist auch de messen erstmal hinfällig...
Nochmal Kurze frage was sollte ne Batterie für ne ruhespannung haben (vollgeladen).
Um den Spannungsabfall zu messen muss ich wärend des startens mit dem spannungsmesser an den batteriepolen checken wie sich die spannung verändert oder?
Ja Kabel sollen ja problem sein... werd ich auch noch machen aber dann dürfte die batterie ja auch schlecht laden und er dürfte dann nach der arbeit auch net anspringen.
Servus
Ich fahre eine Fiat Bravo 1.2 16 mit 82 PS.
Habe hier jetzt schon einige themen mit Startproblemen gelesen aber es hat ja anscheinend jeder ein anderes problem.
Also schilder ich euch mal mein Problem und hoffe das ich auch geholfen bekomme.
Mein Bravo will unter 8°C nur sehr sehr schwer anspringen und unter 4°C geht nix mehr!
Also war schon bei ner kleinen Werkstadt haben gemeint Batterie ist kaputt und so haben wir ne neue Bestellt und die reingesetzt (die jetzige ist ca. 1,5 Jahre alt) , probiert ändert sich nix.
Jetzt bei ca. 3°C ist es unmöglich den Bock anzubekommen, er macht wenn überhaput eine umdehrung dann kommt nix mehr und quält sich nach ca.1-2 sec noch ne halbe umdrehung raus.(meine damit motor dreht nicht durch) Das macht er aber auch ab und zu wenn er warm ist. Es ist aber auch ab und zu mal der fall das er einwandfrei durchdreht aber net startet.
Sprich er macht was er will.
Hatte auch über nacht ein Ladegerät dran hängen gehabt hat aber auch nix gebracht sprang auch net an.
Werd wenn ich die Tage morgens Zeit habe werd ich ein video machen und es euch zeigen damit ihr es hört.
Bravo hat ca. 120Tkm runter Zahnriemen wurde bei ca. 95Tkm vom Vorbesitzer gemacht.
Battarie wie gesagt Ca. 1,5 Jahre Alt
ZK sehn sehr gut aus Rehbraun
Ansonsten am Motor wurde meines wissens nie was gemacht
Vielen Dank schon mal
