Aloha^^
Vielen Dank für die Antwort. Nach meinen recherchen hast du da auch vollkommen recht 
Ich weiß auch nun um welche Dichtung es sich handelt: Es ist der Kurbelwellen Simmerring der gewechselt werden muss. Ist dies für einen Laien Einfach oder sollte man damit doch besser in eine Werkstatt??
Aloha^^
Bin seit heute hier Angemeldet, da ich nun auch einen Fiat Bravo 1.4 12V bekommen habe
Ich komme aus Herne und hoffe hier viel nützliches über meinen Fiat zu finden;)
Bis bald!
Euer Björn
Hallo,
Ich habe einen 1.4 12V mit 75PS Bj.96...Meine Frage bezieht sich darauf, ob es möglich ist, einen 1.6 16V Motor in das Auto einzubauen??
Denn eine Dichtung an einem schwer erreichbaren Simmerring ist undicht...( Weiß nicht genau welcher 
) Dadurch hinterlässt er gerne Ölflecken auf dem Parkplatz
Da mein Vater schon an der Nockenwelle die Löcher für das Öl vergrößert hat, damit sie nicht immer einläuft, bekommt er nun wieder einwandfrei Öl an die Nockenwelle
Würdet ihr den "kleinen" Aufwand betreiben und die Dichtung wechseln oder auf die Nummer sicher gehen und den besseren Motor einbauen, wenn dies möglich ist???
Hoffe auf eure Hilfe
Danke im voraus!
Euer Björn
