Also ich denke so etwas wie Kupplung/Bremsen kann man ausschließen, denn das wäre denke ich auch für den Amateur wahrnehmbar, aber da ist nichts. Das E10 hat denke ich kaum Veränderungen gebracht, das Problem bestand ja zudem schon vor der Einführung.
Bleibt also das:
ZitatDas Ganze kann natürlich auch ne Menge Ursachen haben. Ich tippe mal irgendwo in Richtung Benzinzuführung, angefangen von nem Sensordefekt des Gaspedals über falschem Motoröl und Drosselklappe bis hin zum Steuergerät und den Ventilen.
Zu alldem kann ich natürlich gar nichts sagen, aber wie gesagt, sie war schon bei 2 verschiedenen FIAT Häusern ... ?!?!??
Meinst du ein Besuch bei einer "neutralen" Werksatt macht noch Sinn??
Vielen Dank für die Spurensuche !!!