Es ist der Multijet 75... Fehler meinerseits 1,3JDT, tut mir leid
Weiteres:
Kein Standgas bei Warmen Motor;
im Kalten Zustand : unruhiger Lauf , als wenn ein Zylinder nicht mitläuft
Es ist der Multijet 75... Fehler meinerseits 1,3JDT, tut mir leid
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Kein Standgas bei Warmen Motor;
im Kalten Zustand : unruhiger Lauf , als wenn ein Zylinder nicht mitläuft
Wie kann ich das denn herausfinden, ob es die ZKD ist. Irgendwelche weiteren Anzeichen? Denn Öl im Wasser und andersherum ist es nicht. Was ist denn wenn eine der Düsen kein Vernünftiges Streubild mehr hat ( also mehr tropft als Streut dann verbrennt der Diesel ja auch nicht mehr richtig.
Hallo zusammen, was Fiat angeht bin ich ein Laie,
wir haben folgendes Problem, wir haben einen Fiat Doblo Bj2005 mit Partikelfilter.
Manchmal hat er an der Ampel einen so unruhigen Leerlauf, das er Ausgeht, je wärmer er wird desto schlimmer wird es.
Der Partikelfilter und der Kat wurden letztes Jahr bereits gewechselt. Auch ist der Abgasdurchsatz nicht gehemmt. Doch das Abgas riecht so stark nach unverbrannten diesel das es in den Augen brennt. Farbe eher Richtung weiss. Bei Fiat wurden der Rücklauf der Düsen ausgelitert. Keine Beanstandung. Der Verdacht der Werkstatt das es ein eher mechanisches Problem ist. Doch wir finden keine Lösung, keine Fehler im System, Dieseldruck am Commonrail ist super. Manchmal kommt er während der Fahrt nicht über 3000u/min ohne Fehlermeldung.
Dann kommt beim Starten ab und zu die Meldung ABS defekt, diese Verschwindet aber sofort wieder, das gleiche mit der Vorglühsteuerung.
Dieselfilter gewechselt. Keine Änderung.
Glühkerzen bekommen wir nicht raus zur Kompressionsmessung 8er Gewinde und sehr fest, ggf. reissen die ab und das wäre eher nicht so toll...
Wer hat noch eine Idee... er hat ca. 120tkm runter.
Danke
Gruss Uwe
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