Juli 2012 hatte ich mit ca 9800Km auf der Uhr für günstig 800€ meinen 11 Jahre silbernen Italiener von einer guten Freundin erstanden. Alu-Sommer-Reifen, Stahl-Winter-Reifen, Tüv bis April 15. Das Fahrzeug war regelmäßig bei ATU zu Gast. Der Heckscheibenwischer dreht etwas am Rad, heißt: sofern ich die Sicherung stecke läuft der im Dauerbetrieb und die Frontscheinwerfer (Kunststoffverglasung ...wad fürn Wort) sind blind. Der Italiener ist bis heute ein zuverlässiges Vortbewegungsmittel, Vorwiegend Stadtverkehr.
Die Kuplung war gewöhnungsbedürftig. Lasse ich das Fahrzeug über Nacht Gang los mit angezogender Handbrense stehen, stottert die Kuplung am nächsten Morgen extrem was sich nach 5min Stadtverkehr normalisiert. Normal oder sollte da ne Werkstatt worauf schauen?
Instrumente, Klima und Fahreigenschaften i.O. Am Motor siet man etwas Ölschwitze.
Oftbeschriebene Probleme mit der Servolenkung und deren klemmenden Relias konnte ich derzeit nicht feststellen. Ich fahre auch lieber ohne City-Lenkung.
Im Vergleich zu meinem vorigem Auto, einen Daihatzu Cuore L501 sehr komfortabel zu fahren.
Im Juli wurde der Zahnrieben samt Rollen und Wasserpumpe gewechselt.
Die Batterie habe ich im August erneuert.