Hatte ich auch auf dem Schirm...
Nach dem ZKD Wechsel nicht eingestellt oder ein Hängendes Ventil
Was noch sein könnte: Kurbelwellenschaden...und zwar im Fortgeschrittenen zustand.
Das Letztere klingt ja nach teurer Reparatur.
Schade......
Bin mir nicht sicher, ob ich nochmal was investieren soll.
Danke für die Antwort.
l.g. zeloma
Hallo!
Ich hab leider keine Ahnung von Motoren.Deshalb meine Frage an alle die mir helfen könnten:
Ist es sinnvoll mit diesem Problem noch zu einer Werkstatt zu fahren?
Das Auto ist ein Fiat Punto 55 SX5T.
Es wurde erst vor einigen Monaten die Zylinderkopfdichtung getauscht. Die Batterie ist ca. 2 Jahre alt.
Das Auto wird selten gefahren und wenn, dann nur für Kurzstrecken.
Nun mein derzeitiges Problem (ist kurz nach dem Zylinderkopfdichtungswechsel aufgetreten):
Sobald das Auto gestartet wurde darf man den Motor nicht mehr abstellen, denn sonst muss man eine Stunde warten, um ihn neuerlich starten zu können. Daher dauert nun jeder Tankstellenbesuch mind. 1Stunde. Was aber noch beunruhigender ist, ist das laute knatternde Geräusch aus dem Motorraum.
Hier der Link zum Video:
http://youtu.be/6pCxikUesPQ
Bitte um Tipps!
Vielen Dank!
Zeloma
