Der Doblo wird alt...

Hallo,

Ich hoffe ihr könnt mir mit meinem Doblo helfen.
Ich fahre unter anderem als "Werkstattauto" einen Fiat Doblo Bj. 2004 1,9 Diesel mit Malibu Austattung.
Das Auto ist klasse. Was ich mit dem schon alles Transportiert habe, 210l Ölfässer, LKW Räder...
Er hatt jetzt 130.000km auf der Uhr und jetzt fängt er langsam an sich bemerkbar zu machen.
1.
Wenn ich im ersten Gang anfahre ruckelt und vibriert das ganze Auto. Nicht doll aber die ganze Plastikverkleidung im innenraum macht ein Konzert
Ich tippe auf die Motorlager?? Die Kupplung selber fühlt sich noch gut an und hat immer sauber Kraftschluss.

2.
Wenn ich z.B. im 2 Gang unterwegs bin und wieder in den ersten Gang schalten muss geht dieser sehr schwer rein. Alle anderen Gänge laufen sauber.
Wie ist das beim Doblo? Seilzug oder Gestänge? Hatte mal einen Peugeot Partner beim dem das Gestänge unten relativ ungeschützt verlief und sich dan mit der Zeit schwergängig machte.

Ich hoffe ihr könnt mir Tipps geben. Ich habe auch eine Hebebühne und Motorheber etc. da. Nur brauch ich das Auto eig. immer und darum möchte ich die reparatur gut vorbereiten

Danke!

Gruß Jan

Haha. Naja der gute ist für mich mehr Nutzfahrzeug, Pflege und Liebe bekommt er nur bei bedarf.
Also mit dem 1 Gang ist das in letzter Zeit schlimm geworden.
Wisst ihr ob und wo man schmieren kann?
Was denkt ihr zu den Vibrationen ?

Gruß Jan

Hallo,

Ich hoffe ihr hattet schöne und erholsame Feiertage

Sind die Motorlager am Doblo anfällig und verursachen so ein vibrieren? Oder gibt es da andere Verdächtige?
Wenn es die Kupplung ist, ist es ein großer Act die am Doblo zu tauschen?

Danke euch!

Gruß Jan