motortunig leicht gemacht

ich habe in einem anderen forum etwas über motortuning gelesen .
und zwar sollte man die ansaugbrücke weiten . serienmässig ist die öffnung im zyliderkof grösser wie die im ansaugrohr (ca 2mm im radius)
also habe ich mit eine zweite ansaugbrücke besorgt und mal verglichen .
da ist ein versatz mit blossem auge zu sehen . dieser sorgt für ungünstige verwirbelungen .
ich habe die neue dichtung mal drangehalten und festgestellt das die löcher vom kopf und der dichtung gleichgross waren .
dann brauchte ich "nurnoch" die das ende der ansaugbrücke aufs dichtungsmass zu drehmeln .
war 2 stunden arbeit , der einbau nochmal 1,5 stunden - mit entlüfen vom kühlwasser .
dann noch die einspritzung neu programmieren lassen

siehe da : das kleine leistungsloch bei 3000-3500 touren ist weg !
weitere tests folgen . topspeed kann ich heute abend berichten .
verbrauch dauert noch - tank ist noch rappelvoll

später gibts mehr infos und ein fazit

ich habe noch eine serien-anssaugbrücke hier liegen
will jemand ?

so , update
ich merke im direkten vergleich auf meiner "hausstrecke" zur arbeit , das der kleine wirklich besser aus den hufen kommt . das angesprochene leistungsloch zw 3000 und 3500 touren ist weg und er zieht jetzt ohne einbruch durch bis 4500 . da schalte ich , weil ich nur 10km fahre und der kleine nicht warm ist . also satterer durchzug spürbar .
verbrauch kann ich nochnicht sagen , weil ich erst 200km gefahren habe und ich meistens 450km fahre bevor ich tanke

später mehr

so update
komme gerade von der autobahn und habe den kleinen gerade bis zum letzten ausgequetscht
ergebnis : topspeed um 2km/h höher - naja
nach der bahn war ich volltanken ergebnis : verbrauch blieb auf gleichem level , obwohl er etwas mehr druck von mir bekam

aber da er im mittleren drehzahlbereich besser zieht würde ich es jederzeit nochmal machen .
meine zweite ansaugbrücke wird gerade bearbeitet und etwas mehr weggeschliffen - die kommt bald rein

@ cinquedrifter :
die neuprogrammierung macht das steuergerät selbsttätig , must nur wissen wie man es dazu veranlasst !