Fiat Stilo 1.6 16v Wagon (Kombi) Bj. 2003

ist die batterie richtig eingelegt? ist vielleicht die neue batterie defekt? kontakte im schlüssel und an der betterie sauber und nicht oxidiert?

sonst bleibt nur ein neuer schlüssel.

gruß

Die Werkstatt ist ein ....
So eine Aussage ohne Test!

Zu über 90% brauchst du keinen neuen Schlüssel!
Meist reicht eine Neuprogrammierung der Schlüssel.
Dazu musst du alle Schlüssel, auch den mechanischen mitnehmen
und den Sicherheitscode, den du bei Auslieferung bekommen hast.

. . . . jaja, das mit den Schlüsseln ist so ein Thema ganz für sich. Ich meinte bislang, in einem Land zu leben, in dem Hightech angesagt ist. Mein FIAT-Bravo FFB-Schlüssel versagte seinen Dienst zwar nach fünf Jahren, aber nach einer Laufleistung des Wagens von erst 15 TKM. Zuerst liess ich den Schlüssel bei https://www.keyrepair.de/ reparieren. Danach konnte der FFB-Schlüssel beim FIAT-Händler in Neckarhausen bei Nürtingen nicht angelernt werden: "Schlüssel funktioniert nicht", so die Händleransage. Kosten: 30 €. Schlüssel wieder zu 'keyrepair' geschickt. Dort wurden angeblich sämtliche Kontakte nochmals nachgelötet. Der zweite Anlernversuch ging bei 30 € Kosten wieder schief. Der Händler, KFZ-Service Müller in Neckarhausen, will 325 € für den Schlüssel plus 30 € wieder für's Anlernen. In Frickenhausen fand ich einen Schlüsseldienst, der den Schlüssel als in Ordnung befand. Sämtliche Tasten sendeten ihr Signal aus. Herr Sahin aus Frickenhausen bemühte sich redlich, schloss seinen Computer an den CAN-Bus-Zentralstecker an und konnte nicht ins Anlernprogramm gelangen. Vielleicht habe ich ihm auch einen falschen Code genannt. Wir werden das Wiederholen mit den Daten der originalen blauen Karte. Der Haupthändler, FIAT Palazzo in Stuttgart, ruft sogar knapp 370 € sowie 50 € für's Anlernen auf.

Ich wechsele auf eine andere Marke für den Einkaufskorb meiner Gattin. Andere Hersteller haben auch schöne Töchter.

Von FIAT habe ich die Nase gestrichen voll.

Anscheinend hat FIAT das MONOPOL auf die Sch.-Schlüssel

Wie heißt es so schön, wenn man nicht schwimmen kann, liegt es an der Badehose!

Diese Problematik mit den Funkschlüsseln hat Fiat nicht gepachtet.
Den größten Fehler den man machen kann, die Schlüssel irgendwo einschicken und reparieren lassen,
sehr oft sind diese dann nicht wieder beschreibbar, eure Problematik ist kein Einzelfall!

Zu über 90% ist keine Reparatur erforderlich!
Meist reicht eine Neuprogrammierung!

Schlechte Werkstätten gibt es auch bei anderen Fabrikaten.