Wo sitzt beim Idea der Piepser?

Habe mir einen Idea mit automatisiertem Schaltgetriebe gekauft. Dadurch piepst er noch öfter als ein Fiat ohne dieses Getriebe. (Immer nach dem Starten bis der Gang eingelegt ist.)

Weil mich das so nervt bin ich zur Fiat Werkstatt. Der Mechaniker behauptete, der Piepser sitze auf der Tachoeinheit. Habe also die Tachoeinheit ausbauen lassen. Dort kann ich aber kein Teil ausmachen, das der Piepser sein könnte!
Ist der Piepser etwa am Ende das kleine runde, schwarze Teil, das auf der Oberseite der Tachoabdeckung sitzt? (Mit Abdeckung meine ich das Teil, das die Farbe des Armaturenbretts hat und quasi ein Element des Armaturenbretts ist.)

Bin um Ratschläge dankbar, da ich gerade gezwungen bin, ohne Tachoeinheit umherzufahren!

Guß von Alex

Kann leider nicht nachschauen, da die Abdeckung noch in der Fiat-Werkstatt liegt. So wie das von dir gezeigte Teil siehts aber eher nicht aus. Es hat nämlich noch zusätzlich einen spitzen "Hut" mit abgerundeter Spitze und kleine Öffnungen zur Seite.
Ich habe jetzt hoffentlich nicht für Verwirrung gesorgt?

Nachtrag zum "schwarzen Teil, das auf der Oberseite der Tachoabdeckung sitzt" : Ich war nochmal bei Fiat und der sagte, dass das ein Sensor sei, also nicht der Piepser.
Bin dann auch noch extra in die nächste Stadt zu einer anderen Fiat Werkstatt gefahren. Der Meister sagte mir ganz direkt, dass es sich nicht lohnen würde, sich mit so was zu befassen. Fiat hat keine Pläne über die Tachoplatine an die Werkstätten rausgegeben.

Ich habe derweil das Kombiinstrument zerlegt, siehe Foto. Es kann doch eigentlich nur das graue Teil links oben als Tonerzeuger in Frage kommen? Ich meine das, das etwas würfelähnlich aussieht.

Hallo, ich hatte von dem besagten Bauteil auch eine Nahaufnahme gemacht. Hatte das Foto (siehe Anhang) aber nicht hochgeladen, weil ich mich schäme, dass ich die Bedruckung nicht scharf abfotografiert habe. Vielleicht nutzt es ja doch was ...
Ich kann mich deutlich erinnern, dass das Bauteil links und rechts angelötet ist. Bedeutet das zweipolig?

Würde ich sofort. Das gesamte Kombiinstrument ist gerade aber wieder im Fahrzeug verbaut, weil ich in den letzten Tagen fast 600 km gefahren bin.