Spoilerset von Carzone

Hallo Kalle,

zunächst welcome on Board.

Den Kit finde ich ganz gut für den Brava. Allerdings gefällt mir der Heckflügel nicht so besonders...

Kannst ja mal bei unseren Partnern durch sehen, wo wir Vergünstigungen bekommen, da gibt es in nächster Zeit noch ein paar mehr. Vielleicht kommst Du da ja über die Konditionen vom Board noch etwas günstiger dran.

Zu den Lack-Kosten kann ich leider nicht viel sagen. Aber vielleicht hat ja jemand bereits Erfahrungen sammeln können. Kommt halt auch immer auf den Lack an. Uni-Lacke sind deutlich günstiger als Perleffekt-Lacke! Somit wäre ein wichtiger Anhaltspunkt zum Thema Preis auch noch die gewünschte Farbe (Effekt), was Du haben möchtest!

Eventuell kann Dir unser Partner:

da auch weiter helfen... Soweit ich weiß lackiert der uns auch die Sachen zu guten Konditionen, auch wenn wir kein Brush wollen. Wobei Du da ja vielleicht auch auf den Geschmack kommst...

Gruß
Hajö

Mir gefällt das Bodykit auch sehr gut am Brava.
Auch der Heckspoiler. Wenn schon dann richtig
Und wenn Du dann eh am lackieren bist, kannste den Spiegeln ja auch etwas Farbe gönnen.

Zitat

Original von Kalle
Nun wollt ich mal fragen:
1. Was ihr von dem Design haltet > Sieht gut aus, viele gibt es ja leider nicht für den Brava
2. Kennt ihr euch vielleicht mit Bodykits aus? Ist irgendwas zu beachten? > Das die Qualität stimmt und die Passgenauigkeit, ansonsten ist halt zu 90% eine Anpassung nötig
3. Vielleicht kennt jemand den ungefähren Preis für die Lakierung > Das ist wie immer von Lackierer zu Lackierer unterschiedlich. Grob kann man sagen, das der Preis bei 500,- €anfängt und bei 800,- € aufhören kann!

Also bei Carzone und allen Händler bei denen du in Deutschland einkaufen kannst, besteht auch die Möglichkeit bei Nichtgefallen, das du den Kit zurückschickst. Sollte bei der Anlieferung bereits etwas kaputt und gebrochen sein, so musst du den Lieferanten bitten, da zu bleiben, bis du ausgepackt hast. Ganz wichtig, denn nur wenn der Lieferant noch da ist, kannst du eine Beschädigung bei der Lieferung angeben.

Anpassen ist in der Regel auch net so schwierig. Ich hatte ne TOX-Design Frontschürze auf den Bravo meiner Ex bekommen und die hat vorne und hinten nicht gepasst. Also viel schlimmeres Zeugs als TOX-Design kanns net geben. Ich hoffe ich kann das so stehen lassen. Zur Verteidigung von TOX-Design muss ich aber sagen, das die halt günstig sind!

Hallo Kalle !

Hast du denn überhaupt schon eine Tieferlegung oder Felgen ? Wären die nicht evtl. in der Rangliste weiter oben angesiedelt als ein Bodykit ?

Ich kenne das Problem als Schüler an Geld ranzukommen und ich hab jetzt 1 1/2 Jahre gebraucht für mein Fahrwerk+Felgen. Das Bodykit würd dann nochmal 1 1/2 Jahre in Anspruch nehmen *g*

Deswegen wäre mein Vorschlag erstmal über eine Tieferlegung nachzudenken, danach die entsprechenden Felgen auszuwählen. Das macht schonmal ordentlich was her zu Beginn !

Ansonsten zu deinen Fragen.

1. Muss dir doch gefallen oder ?
2. Passgenauigkeit ist immer so eine Sache, aber eigentlich sollte bei Carzone nicht so eine große Tolleranz vorliegen.
3. Lackierung kostet mehr als ich selbst vermutete. Für meine Heckstoßstange wollten sie 150eur o haben. Also kannst dir den Preis fürs gesamte Kit ja ausrechnen

Gruß dom

Du kannst auch 60mm Federn auf originalen Dämpfern fahren, nur ist die Frage wie der Komfort ist und wielange die Dämpfer das mitmachen !!

Wieviele km hat der Brava denn schon runter ? Ich würd ab 100tkm schon en Komplettfahrwerk nehmen.

Mein Gewindefahrwerk (da kannste die Höhe einstellen) hat 520euro gekostet !

Federn bekommst du aber auch schon für ~100euro.
Eibach sollen sehr gut sein, Apex, H&R, BEBE (Extrem gut!), KW, Weitec usw. sind nahmhafte Hersteller von Federn. Nur stellt sich da uach wieder die Frage wie weit die runterkommen ! Wenn 30mm draufsteht heißt das nicht zwangsläufig das der Wagen auch 30mm tiefergelegt ist !!!! Da muss man sich dann Efahrungsberichte etc. holen.

190tkm ????????

190.000km ??? Welchen Motor hastn da drin ? Respekt !!! Ich würd bei der km-Leistung auf keinen Fall noch mehr Geld neistecken, weil mir das Risiko viel zu hoch wäre einen Motorschadne o.ä. zu erleiden woraufhin die Karre fürn Sack wäre ...

Wurden die Dämpfer schonmal gewechselt ? Wenn nein, auf jeden Fall notwendig zumindest in naher Zukunft, würd ich mal behaupten.

Also wenn du noch was machen willst, dann würde ich an deiner Stelle Felgen u. Federn nehmen. Das kannste in nen evtl. nächsten Bravo bzw. Brava mitnehmen. Außerdem wirkt das Bodykit nur richtig, wenn auch die Felgen passen. Und Felgen find ich persönlich wichtiger als das Bodykit. Zu den Carzone Teilen kann ich ansonsten ned viel sagen. Hab positve wie negative Sachen gehört bzw. gesehen. Mich hat das Zeug noch nie überzeugt.

Gruß
Martin

Hey, ich klink mich jetzt auch mal ein
Also, ich bin ehrlich, ich hatte mir n Punto gekauft und der hatte au 123000 weg, also da war ich au mit mir am Hadern, ob ich den holen soll, aber bei mir ist's halt einfacher. Wenn mir der Motor verreckt, dann kauf ich mir n neuen, oder n stärkeren, bau den ein und dann hat sich das wieder
Aber n Brava ist da ja nunmal etwas weniger unterwegs als so n Punto I Also, ganz ehrlich, mein Tipp wär: Den Brava fahren, bis er dir unter dem Arsch zusammenbricht und das Geld sparen für was ordentliches N schönen Bravo oder so, da kommste auf jeden Fall besser bei weg. Weil mit dem Alter wird der Wagen ja auch net besser und ich denke mal, dass da noch richtig schöne Reparaturen auf dich zukommen werden. Ich kenn das selbst, dass man sich da erstmal was in den Kopf setzt und auf der Basis aufbauen will, die man aht, aber es wird dein Portemoinee erheblich schonen, wenn du die Basis nach ner Zeit wechselst
Sachen Geld: Kenn ich genauso, bin selbst Schüler, aber mittlerweile gibt's ja auch Nebenjobs für nach der Schule... z.B. 3x die Woche arbeiten ca. und im Monat um die 300€ raus, da kannste dann schon drauf aufbauen

Nichts desto trotz wünsche ich dir viel spaß im Forum

Zitat

Die Mitsubishis finde ich einfach Hammer (aber nichts gegen Fiat, bisher war ich immer zufrieden).

Kenn ich. Ich hatte jetzt auch n Mitsubishi, naja, genauer gesagt habe ich den immer noch... Wollte halt n bisschen rumprollen und hab mir den ersten Eclipse gekauft....für 1800€... hab dabei aber nicht berechnet, dass ich 150€ pro Monat zahlen musstewegen Versicherung, aber nur 300 verdient hab. -.-' und dann noch Sprit dazu, joa, das wurd dann ARG zu teuer, bin nur no für die Karre malochen gegangen Wenn du net die Prozente von deinen Eltern kriegst: Finger weg von Mitsubishi xDDD. Naja, dann hatte der n Kupplungsschaden und jetzt versuch ich, den los zu werden. War aber auf jeden Fall n schönes Auto, keine Frage 150 Pferdchen, die machen sich schon bemerkbar Aber halt Vieeeeeeeeel zu teuer Und dann wurd ich halt auf Fiat gebracht, ich wollte nie einen haben, aber dann stand der da so mit der 2-farb-lackierung und da hatte ich dann direkt n Plan im Auge, was damit passieren wird und joa, da steht er jetzt vor meiner Haustür xDDD

Zitat

Original von itzy

Kenn ich. Ich hatte jetzt auch n Mitsubishi, naja, genauer gesagt habe ich den immer noch... Wollte halt n bisschen rumprollen und hab mir den ersten Eclipse gekauft....für 1800€... hab dabei aber nicht berechnet, dass ich 150€ pro Monat zahlen musstewegen Versicherung, aber nur 300 verdient hab. -.-' und dann noch Sprit dazu, joa, das wurd dann ARG zu teuer, bin nur no für die Karre malochen gegangen Wenn du net die Prozente von deinen Eltern kriegst: Finger weg von Mitsubishi xDDD. Naja, dann hatte der n Kupplungsschaden und jetzt versuch ich, den los zu werden. War aber auf jeden Fall n schönes Auto, keine Frage 150 Pferdchen, die machen sich schon bemerkbar Aber halt Vieeeeeeeeel zu teuer Und dann wurd ich halt auf Fiat gebracht, ich wollte nie einen haben, aber dann stand der da so mit der 2-farb-lackierung und da hatte ich dann direkt n Plan im Auge, was damit passieren wird und joa, da steht er jetzt vor meiner Haustür xDDD

Nein, den hatten wir

*spamausundpopcornraushol*

Zitat

Zitat:
Sachen Geld: Kenn ich genauso, bin selbst Schüler, aber mittlerweile gibt's ja auch Nebenjobs für nach der Schule... z.B. 3x die Woche arbeiten ca. und im Monat um die 300€ raus, da kannste dann schon drauf aufbauen Wink

Dafür mal Respekt. Ich würde das glaub ich nicht schaffen, da ich in der Woche eigentlich keine Zeit mehr hätte (OK wer wirklich an seinem Fiat hängt, der schafft das auch Wink ). Da haste natürlich ne gute Basis.

<<<irgendwann krieg ich das zitieren nochmal hin -.-''''

Da ist übrigens gar net so viel dabei, ich arbeite au nur 11,5 Stunden die Woche. Also, da gehen dann zwar 3 nachmittage für drauf, eventuell au dein freier Samstag für 4 Std. , wenn du Pech hast, aber es ist eigentlich recht aushaltbar Wenn du beispielsweise um 15 uhr oda so schluss hast, dann kannste immer no locker so für von 16-20 uhr arbeiten gehen. Ich z.B arbeite in nem Kaufpark, die machen hier bei uns sowas. Regale einräumen, etc. Ist zwar manchmal n bisschen anstrengend, aber größtenteils au ne funnige Angelegenheit Kannst Dich ja mal erkundigen oder guck ma inne Zeitung, denn, nur inne Ferien arbeiten, das bringt net so wirklich viel....Dann sind deine Ferien au zum Teufel und wenn du grad so an Arbeiten, etc. nix großartig schreibst, dann ist das eigentlich recht praktisch Oder der Puntoblackcat arbeitet in ner Trinkhalle, gibt eigentlich genug Möglichkeiten Musste halt nur manchmal Zeitung studieren, oder einfach selbst nachfragen Glaub mir, verkehrt ist sowas net

Aber mal lieber back to topic