Komische Motorengeräusche (Verdacht auf ZKD)

    Hi Leute ich brauch mal wieder eure Hilfe.


    Und zwar hört sich mein Punto seit ca. 3 Wochen an, als ob ich nen Rasenmäher als Motor drin hab. Mein Spritverbrauch ist seitdem auch ziemlich gestiegen. Hab heut Abend mal meine Motorhaube aufgemacht und nachgekuckt mit nem Kumpel zusammen! Am Motor rundrum scheint Öl auszulaufen, jedenfalls sieht es danach aus, als ob es frisch ausgelaufen ist. Außerdem riecht es im Motorraum auch nicht mehr ganz so normal, keine Ahnung wie ich das jetzt beschreiben soll :D


    Im nem anderen Forum hab ich auch schon nachgelesen, dass man prüfen soll ob Öl im Wasser ist und umgekehrt, das hab ich aus Zeitgründen noch nich gemacht. Jetzt beschleicht mich die Angst und der Verdacht, dass die Zylinderkopfdichtung hinüber ist, was sagt ihr dazu??


    Bitte um schnelle Antwort, da ich das Auto täglich nutze und brauche, da ich jeden Tag ca. 74 km fahren muss (zur Arbeit und zurück)


    mfg


    Chris

    du hättest WASSER im OEL wenn du mit kaputter zylinderkopfdichtung weitergefahren wärst... dann wärst du aber auch nicht mehr weit gekommen, weil du dann nen kaltschlag im betroffenen Zylinder hättest ;-)


    (das bedeutet in dem sich erhitzten zylinder also Wand unter umständen auch Kolben wär relativ kühles Kühlwasser gelangt und hätte eine thermische Verformung ausgelöst)


    @pbc: nicht Jeder 8-) das heisst noch nicht Jeder ^^

    Also ich gehe mal davon aus das das ein 1,1er ist.


    Wenn er beim an machen kurz auf 3 zylinder läuft
    Wenn du weißer qualm ausm auspuff kommen siehst (bei warmem motor)
    Wenn du öl im kühlwasser hast...bzw. oder ein brauner schleim im wasserbehälter hast.
    oder wasser im öl dann kannste davon aus gehen das es die Zylinderkopf dichtung ist.


    Was passieren kann ist das der betroffenen zylinder sich durch den wasser eintritt "Sauber spühlt" der kolben bekommt kein ölfilm mehr hin und der wird sich verabschieden.


    Die orginal zkd gehen zu 75 % bei 80-100.000 kaputt da kannste die uhr nach stellen bei den Fire motoren.


    gruß Benny

    Sodele, ich war gestern in der Werkstatt und man hat mir gesagt, was ich eigentlich schon vermutet hatte, das Hosenrohr is im Eimer, hat an einer Stelle nen Riss und blästs raus, naja das lass ich mal tauschen und dann is der ganze Zauber ausch schon wieder vorbei!


    Deswegen kann man den Thread hier zu machen ;)


    mfg


    Chris


    PS: Trotzdem danke für die Hilfe!

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