Fiat sagt ab

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Ist das ein Zeichen oder Poker-Taktik?

Das ist sehr gut möglich. Interessant wäre zu Wissen, was passiert wenn Opel definitv in die Insolvenz geht.

Von den 3 Interessenten ist nun nur noch Magna da und die wollen sich nun auch zurückziehen.
GM in den USA erhalten erneut vom Staat 30 Milliarden Dollar und von Kanada nochmals 9 Milliarden.
Am Montag läuft das Ultimatum von Obahma ab, danach wird wohl GM den Insolvenzantrag stellen.

Für Opel wird so die Luft immer dünner und es wäre an der Zeit, dass die deutsche Regierung mal vorwärts macht. Aber die beschäftigen sich lieber mit unserer Steuroase Schweiz. :roll:

Flash

wahrscheinlich ist es besser, wenn magna opel nimmt. fiat hat mit chrysler schon schwer genug zu schleppen.

gruss.

Moin Leutz;

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Original von Flash

....Für Opel wird so die Luft immer dünner und es wäre an der Zeit, dass die deutsche Regierung mal vorwärts macht. Aber die beschäftigen sich lieber mit unserer Steuroase Schweiz. :roll:

Flash

So ist das nicht richtig.
Die Regierung hat sich da schon viel zu weit reingehängt. Es geht zwar um zahlreiche Arbeitsplätze, aber wie willst Du die Milliardenzuschüsse und Bürgschaften jetzt auch noch für die Opel-Rettung den gesamten Deutschen Steuerzahlern erklären, zumal dann doch einiges als "Lösegeld" nach Detroit fließen wird?

Und die Kuh wäre trotzdem noch nicht vom Eis. Opel baut technisch veraltete Modelle, ihre sog. "Lifestyle-SUV´s" noch mit alten 5-Ganggetrieben usw. Die Optik wirkt mittlerweile zwar wertiger, aber technische Detaillösungen sind mitunter grottenschlecht, da an Stellen gespart wurde die der Kunde nicht, zumindest nicht sofort sieht.
Da muss erst viel Geld und Zeit in den Konzern fließen, es müssten komplette Fz-Neuentwicklungen stattfinden usw.
Die Italiener haben sicher erkannt, dass es sich um ein Fass ohne Boden handelt und deswegen keine erneuten Angebote abgegeben.
Magna wird das besser schultern können, Kompetenz ist da im Konzern vorhanden und zusammen mit den Russen (die Bank und der Wolga-Produzent GAZ) wird auch die finanzielle Last aufgeteilt...

Nochmal: Die Bundesregierung soll sich mit möglichen Kreditzusagen und Ähnlichem stark zurückhalten, auch wenn Wahlkampf ist.
Denn wo soll die Grenze gezogen werden? -Arcandor steht auch schon in Bittstellung vor der Tür und es geht dabei um noch mehr Arbeitsplätze als bei Opel, Infineon wird auch eine Bürgschaft beantragen usw.

Es geht hier erstmal "nur" um EINEN Autohersteller, da sollte man den Markt sich selbst bereinigen lassen. Vor einigen Jahren ließ man ganze Wirtschaftszweige krepieren und keinen hatte es gestört, so z.B. bei der Unterhaltungselektronik. Hat sich die BRD oder das Land Bayern an Grundig beteiligt, Staatskredite und -Bürgschaften gewährt und somit den Konzern gerettet?-Nein. Ebensowenig bei den Schneider-Rundfunkwerken usw.

Vom Kahlschlag bei der Wiedervereinigung fange ich jetzt garnicht an...

Besonnene Grüße

Thomas