Zusatz-Steuergeraet

An alle Punto-16V-Gaenger

vor ca. einem 3/4 Jahr bot die Firma G-Tech GmbH ein Zusatz-Steuergeraet zum Verkauf an. Habe dies mindestens 3 Mal bestellt, leider vergeblich. Zuerst Lieferfristschwierigkeiten und dann gar nix mehr.
Hat jemand dieses (fiktive) Geraet einmal gesehen oder ev. bestellen koennen? Denn jetzt ist es ganz aus der Verkaufsliste genommen worden.
Ich nehm stark an, dass dieses Geraet gar nie entwickelt worden ist, da der Punto eine Hybrid-Steuergeraet von Bosch besitzt, das nicht programmierbar und auch nicht umgangen werden kann mit einem Zusaetzel.

und tschuess
Puntakos

Am Nuerburgring-Rennen war doch das ganze Steuergeraet ersetzt worden durch ein Unbeschriebenes, nich wahr?

und tschuess
Puntakos

Weisst du vielleicht, ob es moeglich ist das Steuergeraet des 188-er mit dem aelteren '98- und/oder '99-er Modell zu ersetzen? Der Neue hat sowieso ein komisches und unregelmaessiges Leerlaufen.
Ist das Kabelgewuehl dasselbe?
Hehe...weisst Du, ich denk mir, wenn das geht, dann wuerd ich das Neue durch ein Altes ersetzen -alte Sporting Steuergeraete sind einfach und sehr guenstig zu finden- da das Letztere durchaus programmierbar ist von 80 auf 90 PS.....aber das mit dem elektronischen Gas...das wird wohl nicht funktionieren...

und tschuess und weg
Puntakos

...und ausserdem koennte man dann durchaus auch die Nockenwellen durch schaerfere/spitzere ersetzen. Zusammen mit einem offenen Luftfilter, einer Komplett-Auspuffanlage und einem guten Programm holt man ca. 100 PS aus diesem kleinen Motoerle heraus.
Ein Kumpel hat den 176-er Sporting...der hat laut Dynotest 102 PS auf der Kurbelwelle.

Puntakos

Ach...ach...genau das sag ich ja...102 PS auf der Kurbelwelle und schlussendlich 95 PS auf den Vorderraedern.

Der Neue Sporting hat ohne jegliche Eingriffe 78 PS auf der Kurbel und schmaechtige 74 PS auf den Raedern, zufrieden?

Alles klaro

Puntakos

Tja, wie ich sehe DESI...kannst du mir auf meine Fragen nicht antworten. Da muss schon eine Spezialist ans Werk...ein Tuner, der sich auf Italo-Autos spezialisiert hat und schon einige Umbauten zu Tage gebracht hat..

Gruss
Puntakos

16V-Gaenger bedeutet foglendes: 16V Besitzer...Fahrer...Liebhaber, oder was auch immer...also alle Punto MK ll Fahrer mit dem 16V-Zylinderkopf und den 80 Pferdchen und NICHT den 8V (V=Ventile) mit 60 PS-le

und tschuess
Puntakos

Frage:
Weisst du vielleicht, ob es moeglich ist das Steuergeraet des 188-er mit dem aelteren '98- und/oder '99-er Modell zu ersetzen? Der Neue hat sowieso ein komisches und unregelmaessiges Leerlaufen.
Ist das Kabelgewuehl dasselbe?
Hehe...weisst Du, ich denk mir, wenn das geht, dann wuerd ich das Neue durch ein Altes ersetzen -alte Sporting Steuergeraete sind einfach und sehr guenstig zu finden- da das Letztere durchaus programmierbar ist von 80 auf 90 PS.....aber das mit dem elektronischen Gas...das wird wohl nicht funktionieren...

bis bald
Puntakos

Warum sagst Du sowas? Die alten Puntos koennen allesamt programmiert, resp. gechipt werden...Powerchips, Superchips, Overboost...da gibts ne Menge Programmierer. Aber ich glabe, was den Umbau betrifft, da hast du schon recht...der ist zu kompliziert, vielleicht machbar, aber zu aufwendig und sicher nicht lohnenswert

thanks
Puntakos