Spezielle Versiegelung und Korrosionsschutz für deutsche Fiat 500er

also manchmal frage ich mich wirklich, ob denn in deutschland die uhren nicht doch ein bisschen anders gehen als im rest der welt.

meint also dein lokaler händler, dass in deutschland die autos nachgearbeitet werden, weil die qualitätsansprüche so hoch seien? habe ich das richtig verstanden? dann frage ich mich, wie ist denn das dann in österreich? sind sie in österreich nicht so hoch? oder in der schweiz? oder in schweden? alles länder, in denen auf ein auto in den wintermonaten ein wahres salzbad niedergeht. und zwar in einem ausmass, das sich der durchschnittliche deutsche, sofern er nicht in oberbayern wohnt, nicht einmal vorstellen kann. ich zeige dir gerne mein auto einmal nach einer tagesskitour und ein paar hundert kilometern autobahn, wie das dann aussieht, da ist der jahresbedarf einer fünfköfigen familie gedeckt, so eingesalzt ist der, das bröselt geradezu herunter.

meines wissens war fiat der erste grossserienhersteller, der seine autos verzinkt hat. das ist jetzt über 20 jahre her. das thema rost ist abgehakt, es existiert nicht mehr.

gruss.

und warum, himmelherrgottnocheinmal, sollte ein deutscher kunde anspruchsvoller sein als etwa ein schweizer?

da würde ich doch - mit verlaub und kopfschüttelndem staunen gesagt - die schweizer, diese ausgeburten an zuverlässigkeit, seriosität und qualitätsansprüchen, um - wieder mit verlaub gesagt - um zehnerpotenzen pingeliger einschätzen als etwa deutsche.

da ich österreich bin habe ich - um nur ja nicht in den verdacht nationaler lobhudelei zu geraten - schweizer genommen. ich hätte auch, und jeder, der wiener zu seinem kundenkreis zählt kann mein lied mitsingen, diese hundselendig lästigen wiener bazis nehmen können, dagegen ist jeder deutsche geradezu ein pflegeleichter mitnahmeartikel.

und genau in den ländern, wo qualität - und das beispiel schweiz zeigt das mehr als deutlich - nicht in jahren, auch nicht in jahrzehnten, sondern in jahrhunderten gemessen wird, genau in diesen ländern also, sollte nicht nachgearbeitet werden, in deutschland aber schon?

gruss.

spass beiseite: ich kann ja verstehen, dass dein deutscher händler versucht dich auf seine seite zu bringen. allein dieses argument halte ich für mehr als schwindsüchtig. da hätt ich ein viel besseres: jeder, der ein auto kauft, braucht auch einmal eine werkstätte.

sogar die qualitativ hochwertigen fiat.

hi

ich lach mich gerade kaputt

also ich war schon mehrmals in kippenheim um Neufahrzeuge zu überführen, da arbeitet kein mensch an irgendeinem fiat nach

die autos gehen allesamt mit der gleichen qualität vom band, das einzige ist, das für die USA, oder Schweden mit dem Tagfahrlicht andere Features eingebaut werden, das war es dann aber auch

das ist nur eine dumme masche deines Händlers, und wenn kann es gut sein das dein Auto´auch von Kippenheim aus Ausgeliefert wird, wenns ein EU Fahrzeug ist

gruß Domino