Schraubenfederbruch beim Idea

bei meinem sind die beiden vorderen federn bei 100000 km getauscht worden. die kosten waren nicht aufregend.

gruss.

ich habe bei starkem lenken (wenn ich in die garage fahre) ein leichtes knacken gehört und habe sofort gewusst, dass das die federn sind.

es sind dann beide getauscht worden. ob die zweite auch defekt war, das weiss ich nicht, ist aber auch egal, ich hätte sowieso beide tauschen lassen.

gruss.

Moin Moin,

also die Problematik Federbruch ist nicht Fiat spezifisch. Am Opel Corsa 1,7dti meiner Freundin gabs vorn rechts auch nen Bruch bei ca. 130000km.
Meine Eltern hatten das selbe am Fiat Seicento Sporting - da allerdings bei weniger als 50000km.

Also ich würde die Federn den zweiten Idea nicht gleich wechseln sondern erstmal eingehend inspizieren - solange keine Rostbildung erkennbar ist ist alles im grünen Bereich.

mfg

Hallo,

beim Fiat Idea 1.3jtd (06/2004) meiner Frau ist das letzte Woche auch passiert. Genau die selbe Feder, vorne links.

Zum Glück ist das im geparkten Zustand passiert. Meine Frau hat nichts bemerkt. Ich habe letzten Samstag das Stück gebrochene Feder per Zufall am Boden entdeckt. Eine Überprüfung ergab, dass es vom Idea meiner Frau stammte.

Ich bin gerade dabei, mich im Internet über diese Problematik zu informieren, und bin eigentlich entsetzt, was ich bis jetzt gefunden habe. Wenn ich auch noch bedenke, dass meine Frau mit meinen 2 Töchtern (3 Jahre + 6 Monate) in dem Auto fahren. Das Leben meiner ganzen Familie wird mit dem Auto aufs Spiel gesetzt.

Beim Fiat Idea habe ich sehr viele ähnliche Erfahrungen gefunden, alle mit der gleichen Feder vorne links. Bis jetzt habe ich nur Autos mit 2004er Jahrgang gefunden, die betroffen waren.
Aber das Problem scheint nicht nur den Idea zu betreffen. Wie hier schon erwähnt, hat die Problematik beim Stilo zum Rückruf geführt, aber es wurden auch Fälle beim Lancia Lybra und Thesis gemeldet, sowie (natürlich) bei Musa.

Dass andere Automarken davon betroffen sind ist ein schwacher Trost. Hier muss Fiat informieren, oder wird nur etwas unternommen, wenn erste Kunden ihr Leben deswegen verlieren?

andere Fälle, die ich bis jetzt gefunden habe:

http://www.fiat-marea.de/index…age=Thread&threadID=13973
http://www.viva-lancia.com/lan…read.php?99,698340,724909

Gruss

Stephan

Hallo,
Heute brach die vordere linke Feder meines Idea 1.2 BJ2004 bei 95000 km.
Zum Glück innerhalb der Ortschaft, beim Linksabbiegen.
Es brach die untere Federwindung, es war kein Rost an der Bruchstelle feststellbar.
Es kam zu keinen weiteren Schäden.

Ich werde meinen Fiathändler daruf ansprechen. Mal sehen....

Habe heute die Antwort von Fiat bekommen, dass nach Ablauf der Garantie keine Kosten des Federnaustausches erstattet werden.
Eine der Ausreden war, dass ich die Reparatur selbst durchgeführt hätte.

In einer Werkstatt wäre ich auf einem wesentlich höheren Betrag sitzen geblieben.
Ach so... Aussage eines Fiathändlers: Die anderen (Renault, Peugeot usw.) haben wesentlich mehr Federnbrüche.

bereits vor einiger zeit hat mir ein kunde von einem federbruch bei seinem auto erzählt, ich weiss nicht mehr genau welche marke es war, glaube aber es war ein vw passat. es ist ein schwacher trost, dass federnbrüche ganz offensichtlich ein doch recht häufiger schaden ist.

dass das zu keiner rückholaktion von fiat führt, das wundert mich sehr, weil sie ja sonst sehr penibel sind. gerade das gaspedalproblem bei der giulietta, das ich persönlich in die rubrik "lächerlich" einstufe, hat seitens fiat zu einer schnellen und absolut professionellen lösung geführt. oder jetzt bei chrysler, wo noch nichts passiert ist und keine schadensfälle bekannt sind und trotzdem holen sie über 600000 autos zurück.

warum sie nicht genau so professionell bei den federn sind, das verwundert mich sehr.

gruss.

Toll,

ich hab vor einer Woche in der Garage einen Knall gehört. Der Punto meines Sohnes stand da seit 4 Stunden drin.
Schippte gerade Schnee. Klang wie wenn was unter Spannung gestanden hätte.
Wir haben die Garage geöffnet und nachgesehen aber nichts gefunden. Ok, unsere Garage ist sehr vollgestopft...
Gestern kam dann mein Mann rein und hielt ein Stück Metall in der Hand. ca. 15 cm lang, gebogen und schwarz. Mein erster Gedanke war, "sieht aus wie ein Stück von einer rießigen Kugelschreiberfeder."
Jetzt war mein Sohn bei ATU und die haben festgestellt, dass es von der Feder an der Vorderachse kommt und die zweite auch weg ist.

Reparaturkosten 269,00 €

Dann hab ich diesen Artikel gelesen und bei der Fiat-Werkstatt meines Vertrauens angerufen. Der wollte mal in den RR-Aktionen von Fiat nach sehen.
Jetzt kam der RR.
Also beim Fiat Punto gibt es keine RR-Aktion, aber es würde noch in die Gewährleistung von 5 Jahren laufen. (Baujahr ist 2004, Erstzulassung 12/2006)

Fand ich toll.

Das Angebot: Fiat übernimmt die Materialkosten und ich zahle die Werkstattkosten von 282,00 € !!!!

Das ist doch mal ein Deal.

Übrigens, ich habe dankend abgelehnt.

Fiat Idea 1.3 JTD, 69 PS, EZ: Dez. 2004, Km-Stand 40.800,

Mai 2011: links vorne Schraubenfederbruch

Reparaturkosten:

Material: 158,26 € + MwSt (die Federn werden paarweise erneuert)

Arbeit: 109,20 € + MwSt

Insgesamt: 267,46 € + MwSt = 318,28 €, ein teures Spielchen.

Frage: Rückrufaktion? Reparaturkostenübernahme seitens Fiat?

Hallo Zusammen

So, ich gehöre nun auch zu den glücklichen, bei 115000 km vorne Fahrerseite. Kosten alles zusammen ca. 500 Schweizer Franken.

Laut Fiat keine Garantie, meine Fahrgestellnummer ist nicht betroffen, muss man glauben.

gruss

1. Liebe Mitbetroffene, hier meine Erfahrungen zum Thema. Ich hoffe, dass diese Mail nun beim Forum ankommt (die letzte vom gleichen Tag ist verschwunden, wohin, das wissen die Götter). Ich hatte mir die erste Fassung leider vor dem Absenden nicht kopiert und musste alles aus dem Gedächtnis rekonstruieren, hoffentlich dreht man mir keinen Strick daraus.

1 1. Schraubenfederbruch vorne links Ende 2010 bei
km-Stand 113000 (aus dem Stand, nach ca 130 km Baustellenfahrt auf der A1
zwischen Bremen und Hamburg, im Nachhinein stehen mir die Haare immer noch zu Berge). Kostenpunkt 133,- Euro plus Mwst., ohne Kosten
für defekten Neureifen.

2. 2.
Derzeit Schraubenfederbruch vorne rechts, bei
TÜV-Prüfung festgestellt, km-Stand 138000. Kosten werden derzeit ermittelt.

Nachdem ich nun hier lese, wie oft dieser Fehler aufgetreten
ist, kann ich nur sagen, dass hier eindeutig ein Problem in der Qualitätssicherung
beim Hersteller Fiat vorliegt.

Weiter ist die konstruktive Auslegung nicht failsafe, wenn durch einen simplen Federbruch ein Folgeschaden,
wie ein geplatzter Reifen, auftreten kann. Im Flugzeugbau nennt man so etwas
Grabsteintechnologie, und der Concorde hat solch ein Fehler das Genick
gebrochen.

Viel schlimmer ist aber die Tatsache, dass dem Hersteller
Fiat dieser gravierende Fehler bekannt sein muss und dass man trotzdem die
Menschen in ihr mögliches Unglück fahren lässt. Ich meine, dass das eigentlich
ein Fall für den Staatsanwalt ist.
Leute, viel Glück!
Gruß - Willi Martin

Hallo WillyMartin

Fiat hat eine Liste mit den Modellen welche dieses Problem auf Garantie gemacht werden muss. Mein Modell war Scheinbar nicht betroffen, glaube ich nicht aber was solls. Rufe doch mal an und Sie sollen nachprüfen ob dein Fahrzeug auf Garantie gemacht wird.

gruss

Maurizio

Wenn ich das hier so lese, muss ich feststellen, dass ich wohl alle Rekorde breche. Bei meinem Fiat Punto 1.4, Dynamic, gekauft im Sep. 2009 brach die rechte Feder im Februar 2013 bei 14600 km (Kosten 225 €) und die Linke vor einer Woche bei 18800 km (Kostenpunkt 175 €, weil dieses mal nicht so viel mit kaputt gegangen ist). Bin mal gespannt, was Fiat zu dem Fall zu sagen hat.