Hallo,
das Vorhaben wird nicht so ohne Weiteres klappen, da der Abrollumfang bei Deiner "neuen" Bereifung über 4% größer wird. Dadurch zeigt Dein Tacho dann zuwenig an. Also musst Du dann noch eine Tachoangleichung durchführen lassen.
Außerdem solltest Du VOR der Eintragung checken, ob die Räder auch beim Einfedern und Einlenken frei drehen können.
Die Eintragung selbst, sofern erfolgreich, kostet meist so zwischen 50 und 100 Euro.
Muss den Thread leider ausgraben 
schande über mich 
Möchte es aber klarstellen, falls jemand das selbe vor hat, und dies lesen sollte.
Reifen Änderung von 13R auf 14R ist ohne probleme möglich auch ohne Eintragung.
Siehe Anhang > Auch genehmigt 165/60R14 oder 165/65R14
somit also auch keine Tachokorrektur von Nöten.
gruß
Also … laut STVZO muss JEDE Rad-Reifenkombination die nicht in den Fahrzeugpapieren oder der Konformitätserklärung eingetragen ist von einer vereidigten Stelle ( TüV , GTU, DEKRA ) abgenommen werden ! §19.3 !!! Weiterhin ist eine Eintragung von vielen Faktoren abhängig , Serie oder tiefer … Sportlenkrad ? Einfach seinen Fahrzeugbrief zu posten halte ich für eine nicht angemessene Garantie für eine sicherheitsrelevante Zusage in einem Forum .
Stimmt auch wieder daran hab ich gar nicht gedacht 
, so steht es zumindest bei einem Serienfahrzeug im Fahrzeugschein ohne weitere Änderungen am Fahrzeug.
Der Freundliche Fiathändler kann die EG-Genehmigung besorgen. Da stehen alle Größen drauf, für die das Auto mal eine KBA.Zulassung erhalten hat. Oftmals kann dir das auch der freundliche TÜV-Prüfer sagen. Die würden nämlich, wenn du mit der Reifengröße anrollst ohne das sie in den (vor allem neuen) Papieren steht, auch nachschauen, ob die Größe Zulässig ist oder nicht. Weil wenn nicht, wäre das ja ein Mangel.... Am Besten mal eine Freie Prüfstelle (GTÜ/KÜS/...) aufsuchen. Die sind da erfahrungsgemäß sehr hilfsbereit
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