Beiträge von Tegan

Hallo,

ich suche für meinen 92er Cinquecento gut erhaltene Ganzjahresreifen in der Größe 145/70 r13. Gerne auch mit passenden Felgen.

Nachdem ich mich vor einer kleinen Weile hier bereits registrierte und meine Problemchen mit meinem Wagen kundgab, wollte ich mich jetzt einmal vorstellen.

Ich bin 20 Jahre alt, komme aus NRW und habe seit Anfang des Jahres einen 22 Jahre alten Cinquecento SX, den ich mir aufgrund der 50 km pro Tag, die ich zu meinem Ausbildungsbetrieb zurücklegen muss, anschaffte. Da ich mir hier im Forum Hilfe zu meinen Problemen am Auto erhoffe und dadurch auch einiges lernen möchte, hab ich mich hier angemeldet.
Selbst ist die Frau - irgendwann und früh übt sich

So, das wars von mir.

Nun. Nachdem mir das laute Dröhnen meines Cinques total auf die Nerven geht, habe ich entschieden, dass ich mir jetzt in seeeehr naher Zukunft einen neuen Endtopf zulegen möchte, einen Neuen. Im Internet habe ich viele gesehen und auch darauf geachtet, dass sie auf mein Modell passen. Mich irritiert allerdings die Preisspanne, die von 20-120 Euro reicht. Ich möchte eigentlich nicht die Welt an Geld dafür ausgeben und habe mir gedacht, dass einer für 30-40 Euro doch auch passen würde, oder? Worin liegt der Unterschied zwischen den verschieden kostenden Endtöpfen?

Zweite Frage ist, wass ich alles für einen Wechsel des Endtopfs benötige, da mein Vater und ich uns diesem Vorhaben widmen wollen, er allerdings von Fiats keine Ahnung hat.
Ich nehmen mal an, dass ich nen Endtopf benötige ( ), eine 38er Auspuff-Schelle... und? Auspuffaufhängung? Wenn ja: wie viele?




hoffe, mir kann jemand helfen

Ah, okay. Werde jetzt mal die 200 euro für die LWR sparen und das machen lassen und dann mal schauen, ob ich den Fehler am Behälter finde und gucken, inwiefern er reparabel ist. Vielen Dank für deine Hilfe

Ist das sehr schlimm bzw einfach zu reparieren?

Ein weiteres Problem ist nun schon seit Tagen da. Wenn mein Wagen steht, verliert er, weil er schräg steht (unebene Straße) irgendeine Flüssigkeit rechts von ihm aus. Anfangs schien es öl zu sein, jedoch hat sich das nun zu einer wasserartigen Flüssigkeit entwickelt. Ich vermute, dass es tatsächlich Wasser ist. Die Tage hatte es ja heftig geregnet und ich vermute, dass sich das Wasser auf dem Schutz unter dem Scheibenwischwasser sammelt. Gestern bei Sonne war es an der tropfstelle trocken, nur jetzt am morgen ist erneut ein Fleck da. Kann es Tauwasser sein? Oder ist der Wischwasserbehälter undicht? Ich verstehs nicht..
Die Tropfstellen verschwinden nach ner weile wieder, was ja ein Indiz dafür ist, dass es zumindest kein Öl ist. Ich mache mir ziemliche Sorgen, was kann das sein?

Wenn der Einbau der Puffer echt so easy und günstig ist, dann leg ich mir die mal zu, falls ich das machen lasse. Ich war jetzt in einer Werkstatt und der Typ meinte, dass ich die für den Tüv nicht brauche.

Außerdem sagte er mir, dass der Cinque keinen Airbag anzeigt, schriebst du ja auch gewissermaßen hier.

Der Typ in der Werkstatt sagte das gleiche mit dem hydraulischen Leuchtweitenregler und meinte, dass es bei ihm um die 200 Euro kosten würde, wenn er von 'nem Punto (oder so) nen Elektrischen einbauen würde. Ist das ratsam?

Zitat von Tifosi Siegen

Kann gut sein das ich bis auf den Endschalldämpfer noch was gebrauchtes auf Lager habe … ich schau mal nach …

Wo kommst Du her ?

ich komme aus Mönchengladbach

Hallo zusammen,

ich habe mich hier angemeldet, um den ein oder anderen Tipp zu erhaschen und erhoffe mir einige Lösungen zu den Problemchen meines kleinen Autos.

Ich habe mir Anfang des Jahres einen Fiat Cinquecento SX zugelegt, da ich wegen meiner Ausbildung eine ziemlich lange Strecke zurücklegen muss und die 50 km pro Tag nicht bei jedem Wetter mit dem Roller machbar waren. Das Auto schien in einem super Zustand, vom Lack her noch top. Natürlich wusste ich, dass ich für den Preis (850 Euro) keinen fehlerlosen Wagen erhalte, doch die 65000 gefahrenen Kilometer (Rentnerauto) hatten mich dann umgestimmt, ebenso die günstige Versicherung und eben der Verbrauch, der bezahlbar für mich war.
Nach einer Weile verlor er Öl. Da ich sah, wo es herkam, fragte ich einen befreundeten Mechatroniker, der schnell nen neuen Dichtungsring (mir ist der Name entfallen, sorry :D) einbaute. Viel Öl verlor er auch, weil eine ... Manchette total durch war.

Gestern war ich bei der Dekra, die einen kostenlosen Check an meinem Auto vollzogen und ein paar Mängel wurden aufgelistet.

Folgende Mängel wies der Wagen auf:

- Anschlagpuffer an allen Stoßdämpfern waren fast... aufgelöst (korrekt? der Typ da sagte nur "Gummi")

- Beim Start des Wagen wird kein Airbag angezeigt (ist er defekt? Was kann man dagegen tun?)

- Leuchtweitenregulierer funktioniert nicht (woran liegt es?)

- Außerdem ist der Endtopf total offen und ich bräuchte einen Neuen. Ist ein Neueinbau einfach?

Die wichtigste Frage ist bei mir natürlich: Wie teuer wird all das? Und außerdem: Was kann ich eventuell selbst machen, was sollte besser eine Werkstatt machen?
Ich bin nur ne kleine Auszubildende, die ihr Auto liebt und natürlich pflegen will, die allerdings nicht die Menge an Geld besitzt. Im Februar 2015 ist der Tüv fällig und ich würde diesen Wagen gerne noch bis 2017 und vielleicht sogar darüber hinaus fahren.

Ich hoffe, jemand liest sich das hier durch und hat einige Tipps und vllt sogar Lösungen für mich.

Ich bedanke mich schon einmal im voraus

MfG