Naja schade das es keiner für nötig hält mir eventuell mal ein paar tips zu geben
aber er läuft wieder habe sogar den kopf planenlassen und alles schön wieder mit neuen dichtungen und neuem zahnriemen , spannrolle und wasserpumpe gemacht
neues kühlwasser , öl und filter und alles läuft perfekt
so grade geschaut wäre bei 150 € an teilen und naja das der lüfter nicht anspringt liegt doch an nem fühler oder wo find ich den ???
also dichtungssatz kopfschrauben zahnriemensatz mit wasserpumpe , öl und filter hab ich noch
hallo leute ich bin jetzt 5000km mit meinem palio gefahren und siehe da zylinderkopfdichtung platt
ich bin ne ganze woche von salzgitter nach helmstedt (60km eine strecke) gefahren und alles gut gestern nach hannover zur ABF messe gefahren und naja temperatur aufeinmal nach ganz oben geschossen (ich konnte nicht anhalten war kurz vorm parkplatz ) und auf einmal rauch ausm motorraum naja erstma geparkt lustig über die messe gelaufen und dannach 1,5 liter classic trinkwasser nachgefüllt und dann ca 30km gefahren dann stop 20min gewartet und nochmal 1,5 lieter wasser nachgefüllt . achso er kocht jedesmal über habe immer angehalten wo die temp anzeige bei dreiviertel war und der lüfter sprang auch nicht an sie kurz vor zu hause musste ich sogar wasser aus einem bach nehmen
naja endlich an meiner garage und naja er raucht minimal hinten raus und im ausgleichbehälter gluggert es die ganze zeit wenn ich den deckel aufbekomme steht unter hohem druck dann sprudelt es erst heraus und irgendwann fällt das kühlwasser ab und zwar unter min also leer ich kippe nach starte wieder und er blubbert die ganze zeit geht mal hoch mit dem kühlwasser und wieder runter dann kocht er wieder über und was mich am meisten wunder der lüfter springt nicht an habe ihn überbrückt und er funktioniert noch naja laut unserem freund Google ist das die ZKD
mal schauen was mich die teile kosten oder was ich so für die karre kriege 
passiert habe gestern zeit gefunden und ein neues thermostat eingebaut und siehe da nix passiert also alles wie vorher naja muss ich wohl mit leben istwohl normal bei der kiste
trotzdem danke für die antworten
also das es nicht ganz aufmacht oder wie
hy also ich habe momentan einen arbeitsweg von 35 km und wenn ich auf der bahn fahre ist meine tempanzeige so bei kurz unter halb und wenn ich dann wieder innerorts fahre steigt sie wieder auf kurz über halb und sobald ich 5 min stehe um z.b. nen arbeitskollegen rauszu schmeissen geht gleich der lüfter an und wir hatten gestern abend nur 3*C
das kann doch nicht normal sein wer fährt denn noch einen palio woran kann das liegen ist doch scheisse ich zünd die karre bald an
hy also ich hatte gespindelt und naja nur -5C* naja gestern morgen mal abgelassen und gebrauchsfertiges bis -30C* reingefüllt und ordentlich entlüftet
naja dann ca 100km gefahren (hat gepasst war zu nem geb. eingeladen 
) und naja bleibt jetzt bei ca der mitte stehn die temp also ein wenig besser geworden naja wird wohl normal sein
ok dann versuche ich es mal über nacht mit dem abklemmen und naja ist ein altes welches nur 2 airbags hat also nicht so dramatisch raus zufinden welcher es ist
und naja mit dem original radio fährt doch keiner oder ? 
schon garnicht wenn man erst 28 ist 
ok muss ich die tage unbedingt mal machen
achso ok ich hatte mal gehört das man den fehlerspeicher auch manuel löschen kann irgendwie batterie abklemmen und paar secunden die bremse treten ? stimmt das ?
Hy also mein auto ist seit gestern angemeldet und bin ca 70km gefahren und meine temp. ist immer innerorts über halb sodas ewig der lüfter anspringt und ausserorts so auf halb
was kann dies sein und die heizung wird sehr gut warm also ist der grosse kühlkreislauf offen oder ?
und ich habe noch nicht gespindelt aber könnte es auch sein das die vorbesitzer "nur" was reingekippt haben statt kühlflüssigkeit ?
vorbesitzer hat die froststopfen erneuert und mit dem nur wasser ist halt nur ne vermutung
mfg
hallo
also vorher war das auto nicht angemeldet wurde also nur aus der garage raus und wieder rein bewegt .
jetzt ist er seit gestern angemeldet *freu* und die airbag leuchte geht immer noch nicht aus , woran kann es liegen?
mfg
achso ja voll vergessen
hatte überall nochmal gewackelt(motor an) aber nix passiert leuchte tut immer noch das wofür sie gebaut wurde sie "leuchtet" 
mh ja muss ich mal nachschauen
is ja bald wieder wochenende
hy ja hatte gebastelt nur diese gartenstühle haben keine kabel is ganz primitiv
ich habe nur am lenkrad und für den beifahrer einen airbag
naja tüv habe ich bis 04.2017 also noch zeit aber es stört mich ein wenig
die gurtstraffer funktionieren auch alle gut und ich glaube nicht das die bei der primitiven technik was damit zu tun haben
gibt es ein extra airbag steuergerät oder ist das mit am motorsteuergerät ?
hy bei meinem palio geht seit kurzem die airbag kontrollleuchte nicht mehr aus
woran kann das liegen?
Mfg
hy is zwar schon alt das thema aber wen es interessiert
das plus kabel geht gut hinter der batterie durch da is ein ovales gummi wo ein dickes und ein dünnes kabel durchgehen
dort mit ner alten fahrradspeiche (dicker draht) durch kabel ankleben und zurückziehen
da kommt man quasi hinter dem linken luftauslass raus und kann gut hinter dem sicherungskasten langgehen und dann die seitlice plastikverkleidung abmachen und darunter das kabel nach hinten verstecken geht prima
hy so also habe meinen pollenfilter gefunden 
boa kam da dreck raus naja ausgepustet und wieder wie neu 
naja die anleitung war recht hilfreich nur muss man dazu schreiben das man sich dabei die finger brechen muss 
nee aber is ne ganzschöne fummellei aber mit ein paar blessuren an der hand machbar
mfg
alles klar danke ich bin heute sowiso den ganzen tag am auto schrauben da werd ich mal nachschauen
hallo
war gestern am auto dran und habe die scheiben wischer abdeckung abgemacht und ausser ein bissel blech und den wischer motor nix gefunden muss wohl doch im innenraum sein
nur da habe ich keine wartungsklappe oder so muss ich das ganze armaturenbrett raus nehmen ?
