Beiträge von FriscoJoe

Hi,

ja habe mir schon gedacht das nur der Austausch des Kabels was hilft, bzw fixieren und neu anschließen, wenns den überhaupt daran liegt.

PS: Das mit flächendeckend einsprühen, war auch eher als Scherz gemeint :lol:

Hi,

noch was. Ich habe mir nun Kontaktspray gekauft und will mich an den gelben Kabeln unterm Sitz zu schaffen machen.

Kann ich nun alles schön Flächendeckend einsprühen mit dem Zeug, oder muss ich da was bestimmtes beachten?

Danke.

Ja im Grunde habt ihr schon recht. Endschuldige meine Ausdrucksweise.

Schwarze Schaafe gibt es immer in jeder Branche, doch dieses mal hab ich mich echt so aufgeregt, vor allem weil man kurz zuvor 800 € da gelassen hat, aufgrund 2er defekter Einspritzventile.
Wobei mir geraten wurde, die andern gleich MIT zu machen, da diese nunmal beim Bravo alle 25-50k Kilometer kaputt gehen würden und ja, das war bei leibe nicht die einzige gräßliche Fiat Werkstatt wo ich war.

Ich war auch vorher bei einer Nicht-Fiat Werkstatt und bin nur aus dem Grund zu Fiat geganen, da das Steuergerät von denen nicht auf meinen Bravo passt. Da ich dachte beim erstmal auslesen von Fiat, kämen die Airbagprobleme nur aufgrund der schwachen Batterieleistung, wie mir auch im November von Fiat gesagt wurde, dachte ich sie könnten den Fehler nochmal auslesen damit ich über den TüV komme. Das man schon da einen Kunden, dreimal erscheinen lässt, aufgrund so einer Sache und BEZAHLEN lässt, ohne ich um das wirkliche Problem zu kümmern...

Trotz alledem, 3*35 € einem Kunden abzunehmen für den gleichen Fehler, der NICHT behoben worden ist und ohne überhaupt die Fehlerquelle zu suchen, nur für das Auslesen, ist mehr als nur SCHWACH!!!

Ja nun hab ich doch noch, nach dem ganzen Ärger, eine Frage zu meinem Problem.

Wie erkenne ob der Fehler an den gelben Kabeln unterm Sitz liegt?
Dies wird wohl als Laie nicht möglich sein, oder ?
Extra ein Steuergrät kaufen ??? naja ich weiß net, abgesehen davon kenne ich mich überhaupt nicht mit sowas aus und wenn schon der Fiat-Haini das Ding falsch anschließt!

Gruß Steff!

ok werde ich, vielen dank für deine information.

Dennoch werde ich leider nicht drumrum kommen, den fehler erneut auslesen zu lassen.
Von alleine verschwindet er dadurch ja nicht.

Dann werd ich wohl durch den SCHEIß Service, erneut 45 € bzw 35€ liegen lassen müssen. Das muss man sich mal wegtun, wie inkompetent kann man überhaupt sein?!

mfg steff

Erstmal danke für deine rasche Antwort.

Oh das wäre natürlich toll^^

Mein Fiat Bravo 1.6 16v, 103 ps ist Baujahr 03/1999 und besitzt somit Seitenairbags. (steht auch dran :-?)

Übrigens übergaben mir die Fiat Leute nach dem Auslesen einen Zettel vom Steuergerät, auf dem Stand:

Parameter:
Warnlampe für Airbag defekt Eingeschaltet
Batteriespannung Normal
Kabelkonfiguration Fahrer- und Beifahrerseite
Beifahrer Nicht vorhanden
Ansprechen Seitenairbag 0

Vom Steuergerät ermittelte Fehler:
Gasgenerator Seitenairbag, Fahrerseite Wert zu niedrig Sporadisch

Könnte es den wirklich an der Batterie liegen, obwohl mein Auto einwandfrei startet?

Fals eis interessiert, meine Batterie ist folgende:

BOSCH 4C (steht groß rechts neben BOSCH)
SILVER

12 v
44 AH
360 A (EN)

Könnte es vielleicht sein das ich eine stärkere benötige, da in der Betriebsanleitung eine 50 Ah 250 A steht. Dies kann ich mir zwar nicht vorstellen, da ich das Auto bereits 1 1/2 Jahre besitze und noch nie probleme mit der Batterie hatte.

Danke.

Hallo,

erstmal vorweg: Lob an das Foum hier, was man über den Service der meisten FIAT Vertragshändler leider nicht sagen kann.

Ich fahre seit ca 2 1/2 Jahren einen Fiat Bravo 182 1.6 16v.. G Im ersten halben Jahr blieb ich von großartigen Reperaturen ziemlich verschont. Da ich euch nicht zu lange mit einer endlosen Reperaturliste nerven möchte ,(mittlerweile die 2000€ marke gesprengt) berichte ich den Grund warum ich mich äußere.

Ich bin hier um u.a. meinen Unmut und meine Verärgerung über diese scheiß Läden kund zu tun. Dies liegt einfach an dem beschissensten Service einer FIAT Vertragswerkstatt.Desweitern hab ich ein technisches Problem das selbst eine FIAT Vertragswerkstatt nicht im stande ist zu beheben. Bei diesem Problem handelt es sich lediglich um eine kleine Airbagleuchte die einfach nicht erlischen will.

Im November letzen Jahres (2009) als es ziemlich kalt war bekam meine Batterie (Bosch 45A wartungsfrei ca 2-4 Jahre alt) beim starten arge probleme, dennoch startete mein Auto. Nur das nach dem start des Autos die Airbag lampe leuchtete. Am Tag darauf fuhr ich in die nächstgelegene FIAT Vertragswerkstatt oder besser gesagt abzockender scheiß Laden: 54516 WITTLICH AUTOHAUS BOHR GmbH und schilderte mein Porblem. Der ziemlich unfreundliche Mensch am Eingang gab mir zuverstehen das mein Problem heute nicht mehr behoben werden kann. Also fuhr ich nach Terminabsrpache hin.

Dort hängten die Fiat Menschen erstmal das steuergerät, um den angeblich nur kleinen Fehler auszulesen, an den falschen stecker. Die ganze Prozedur dauerte ungefähr 1 stunde wobei diese zeit mir berechnet wurde. Nachdem der Fehler weg war und ich 45€ los war, fuhr ich nach hause. Doch strahlte mich beim nächsten Startvorgang der jedoch problemlos vonstatten ging, die Airbagleuchte wieder an. Also fuhr ich zum 2 mal zum händler undschilderte was passiert sei. Darauf hin hatten die nasen nichts besseres zu tun als den Fehler wieder normal auszulesen mir erneut 45 € zuberechnen. Mir wurde mein Auto wieder übergeben und gesagt das alles in ordnung wäre. Ich wollte gerade vom Hof der Werkstatt fahren da strahlte mich das Licht wieder an. Nach dem ich mal wieder mein problem schilderte kamen sie zum schluss das ich eine neue batterie benötige da einer aus der Werkstatt mal daruaf kam dies zu testen, sonst würde der Fehler immer wieder auftreten. Doch starte mein Auto auch nach längere standphase bei -2° einwandfrei. Nach dem ich wissen wollte wie teuer das ganze werden würde, sagte er mir für das auslesen müssen wir erneut 45€ berechenen + arbeitslohn und batterie stellen sie sich auf ca 120€ ein. Als ich nach Kulanz wegen des auslesens fragte, da dies schon das dritte mal innerhalb drei monaten war bekam ich nur zu hören: Nein auf kulanz geht das nicht, die software is so teuer da könne wir nix machen, dies ist auch schließlich kein Fehler den wir verursacht haben!!

das muss man sich mal wegtun einfach der Hammer.

Wisst ihr villeicht ob sich der Fehler automatisch löscht wenn er behoben ist? Dies ist bei meinem bruder seinem alfa 147 der fall und wurde von einem alfa händler bestätigt.

wisst ihr vielleicht was das problem des Aibaglichtes sein könnte? (ich glaube nicht die batterie das diese einwandfrei funktioniert und startet)