Du hast dreck in deiner Cassette ???
beim Fiat Händler gibt es ein Spezialwerkzeug dafür anders hast Du keine möglichkeit da die Spangen so weit hinten sitzen....
Gruß
Du hast dreck in deiner Cassette ???
beim Fiat Händler gibt es ein Spezialwerkzeug dafür anders hast Du keine möglichkeit da die Spangen so weit hinten sitzen....
Gruß
Hi ,
mein Bravo Bj 98 und seit 99 in meinen händen hat jetzt 219000 km runter und läuft noch richtig super. Große mängel hatte ich keine ... nur das übliche Kuplung , Querlenker...
Gruß
da mußt Du den "Nockenwellenkasten" runter nehmen dann kannst du gleich den Zahnriemen mit machen ist keine so leichte sache jenachdem wie Du so drauf bist.
Die Zündung solte keine Probleme machen wenn Du den Motor auf OT stellst.
Gruß
hi ich hatte mal nen Doblo da war das Drezahlgeberrad auf der Kurbelwelle lose.
Symtome : sporadisch kein Anspringen , starkes Rucken , keine Leistung...
wenn du vibrationen im Bremspedal und Lenkrad beim Bremsen hast haben deine Bremsscheiben einen Schlag.
nun ja so ein Palio ist meiner meinung nach ein Auto was kein mensch braucht.
Also noch nicht mal ich als wirklicher Fan Italienischer Fahrzeuge kann beim besten willen nicht mit dem ding anfangen. Und das schlimmste ist eigentlich das laufend was mit den " Brasilianischen " dingern ist !!!
Kauf dir blos was anderes.
Sorry ich meins nicht böse :PDT_kap:
Hey Domino ,
im Ursprung war das mal ein Tipo 16v von einen guten Freund.
Der wollte unbedingt einen "Allrad Tipo" also haben wir einen Dedra Integrale besorgt und ich habe Motor , Getriebe usw.... in den Tipo eingebaut, die hintere Bodenguppe muste erheblich "angepasst" werden damit die Hinterachse vom Dedra passt. Bei dem umbau wurde der Motor und das Getiebe komplett überholt.
Nach dem Umbau stand das ding Jahrelang nur rumm.
Dann habe ich mich entschlossen den Tipo auf Heckantrieb umzubauen.
Dass spannende war eigentlich das Verteilerdiff. und die Viscokupplung so zu sperren das die Kraft zu 100% auf die Hinterachse kommt.
Da der Dedra ja leider kein Selbsperrendes Diff. an der Hinterachse hat, habe ich ein Torsendiff. aus dem Lancia Delta Integrale verbaut.
Dann noch 2 Rennsitze rein und ein OMP Überrollbügel eine Fly-Off Handbremse ins Auto fertig ist der "Tipograle".
ich wollte mich nur mal kurz vorstellen ,
ich bin 31 Jahre alt und stehe so ziemlich auf alles was aus Italien kommt und 4 Räder hat.
Meine Fahzeuge: Fiat Bravo , Fiat Tipo, Alfa 145 und Lancia Kappa Coupe... meine Frau fährt Lancia Y Elefantino Rosso.
Wenn Ich mehr zeit habe gebe ich euch mehr infos zu meinem Tipo, ich denke der könnte euch Interessieren. Wenn nicht ist auch Ok.
Ansonsten könnt ihr ja mal auf You Tube unter:
http://www.youtube.com/watch?v=eI6Xq_MUAFM
reinschauen.
Viel Spaß
Italofreak
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