Der Wagen muss so wie die Stoßstange aussieht mal einen Unfall gehabt haben.
Mein Verdacht ist das der Wagen einen kompletten Peugot 406 Motor samt Hydraulik-Pumpe
Schläuche u.s.w.
Ich will mir jetzt mal das MSTG anschauen ich denke ich werde einen Bären entdecken.
Die RFN Motoren waren ja auch recht baugleich. Ich glaube der Wagen hatte einen
Frontschaden der auch Servo und Motor in Mitleidenschaft gezogen hat.
Vom Schrott wurde dann ein Motor samt Servo geholt. Mann kann an der Druckleitung
von Pumpe zum Lenkgetriebe
biegungen erkennen die da so original nicht hin gehören. Und an den Leitungen sind eine
menge herrenloser Klipps.
So oder so ähnlich wird das wohl zusammen hängen.