Beiträge von LadyPuntoE87

jupp...danke

Hallo Leute


Hat jemand eine Idee wo ich eine neue Ledermanschette für den Schaltknauf meines Punto Evo herbekomme?
Im Internet bin i bisher nicht fündig geworden, habe alle anderen Modelle der dafür vorgesehen Schürzen gefunden aber nicht für mein Modell...


lg

Hallo Leute,
war gestern bei meinem Vertragshändler und habe nun eine neue BAT bekommen, nun probiere ich die aus und fahre in einer Woche wieder hin um den Wagen dort zu lassen
und er nimmt sich nochmal die Bremsklötze vor wg des Dauerquietschens...
Hab ein gutes Gefühl und glaube mittlerweile auch dass das Schwachsinn ist mit dem defektem Steuergerät.
Auf dem Weg zur Arbeit gestern früh musste ich ihn sogar mehrmals hintereinander Starten weil ich das Lenkrad nicht drehen konnte und musste ihn letztendlich stehen
lassen.
Ich dachte "das war ja klar- am Tag wo du zur Werkstatt fährst und die neue BAT bekommen solltest"...
Gegen Mittag haben wir es dann nochmal versucht u siehe da....
Hoffe das es das gewesen ist und freue mich auf nächste Woche wenn mein Händler sich die Bremsen auch noch vornimmt...


lg

PS: es wird wohl bei nicht nur einem Code bleiben, sofern weiß ich leider nicht welchen er genau gemeint hat...nur mit "Fehler gelöscht" meinte er halt einen...

Du klingst als wärst du dir sicher dass das die BAT ist...hmm bin verwirrt...und nein A.T. piep war es nicht oder was ähnliches , hatte den Chef selbst an der Strippe
als er zurück rief und meinte dass das das Steuergerät ist und er den "Fehler gelöscht" hätte ( denke das er den Code meint wovon du sprichst ) und gab mir den Rat ich sollte
abwarten bis die Servolenkung wieder ausfällt und dann zu meinem Händler hinfahren und das austauschen bzw reparieren lassen unter Garantie da er mir die Kosten
nicht zumuten will...
Die BAT wurde gemessen, soll noch gut sein, (75%),versteh ich nicht aber trotzdem austauschen meinst du? Ich glaub ich schick dir mal meinen Kummerkasten
nach Siegen

Hallo Leute

Tja also ich war nun gestern bei einer Werkstatt- nicht bei meiner Vertragswerkstatt, und hab den Wagen zum durchchecken mal da gelassen...
Als ich den Rückruf bekam war ich not amused
Batterie wurde gemessen, 75%, alles bestens, Kurzstrecken denke ich kann ich nun ausschließen denn was defekt ist ist mein Steuergerät und muss ausgetauscht werden.
Es wurde ein "Fehler gelöscht"- soll heißen dass eine Blockade dazwischen gesetzt worden ist damit die Servolenkung nicht immer wieder ausfällt aber behoben ist nicht
und kann nach einiger Zeit wieder auftauchen...
Ich hab noch Garantie aber möchte nicht zu meinem FIAThändler bei dem i meinem Wagen her habe, könnte ich auch zu einem anderem FIAThändler gehen der mir das
behebt unter Garantie?
Wie kann denn sowas überhaupt so schnell kaputt gehen?


lg

Start/Stop-System ist vorhanden, wusste aber nicht das die BAT hierfür nochmal eine spezielle ist, hauptsache sie hält...

Hey Tifosi


DANKE Das nenn ich mal ne ordentliche Auskunft wieder- macht ja Sinn u bin echt froh dass es Leute wie euch gibt!!!


Ich werde morgen mal zur Tanke fahren, die haben ne Werkstatt und sollen meine Batterie mal mit nem Multimeter messen, dann weiß ich es genau.
Nach meiner Fortbildung heute zickte er nämlich plötzlich während der Heimfahrt in eine Kurve rum und das Lenkrad war kaum zu bewegen ...
Ich musste den Wagen neu starten und das mitten auf der Straße- peinlich...
Da ist die Sache mit dem Quietschen xneeeeeeervx das kleinere Problem- die sollen mal genau nach deiner Anleitung das Gestell in Angriff nehmen,wg Paste u so, bin gespannt...
Ich habe für meine BAT im Punto 188 damals 80Euro bezahlen müssen- wenn ich eine Neue brauchen sollte wäre das dann immer noch die Preisklasse für eine anständige BAT?
Hoffe das sich das dann legt wenn eine Neue dann tatsächlich drin ist...
Längere Fahrten u neue BAT oben sowie Paste u Co für unten
....lass es funktionieren....


lg

Hey
also einfach bisschen einschmieren....Gute Frage- i weiß nicht wie alt die Klötze sind wenn ich ehrlich bin dachte ich eigentlich dass die nicht älter sind als wie der Wagen selbst ist...du meinst es könnten Gebrauchte drauf sein? Mit der Vollbremsung hat es auf jeden Fall schon mal nicht geklappt-das hatten wir ausprobiert...
Meine Lampen leuchteten heute früh auch wieder auf und mein Lenkrad zickte wieder rum...
zu früh gefreut obwohl ich viel mehr gefahren bin...
kann das denn dennoch ab u zu danach passieren? Weiss echt nicht woran das sonst noch liegen
kann....

lg

Moin an alle =)

Vorweg vielen Dank für den Tipp letztens mit der Ausdauerfahrt bezügl. der Kurzstecken und dem schwerfälligem Lenkrad, man soll den Tag zwar nicht vor dem Abend loben aber hatte bisher keine Probleme seitdem mehr gehabt und bin längere Strecken gefahren...
Also zum nächsten:

Beim Abbremsen/Bremsen quietscht mein Punto Evo so gut wie immer, der Schmutz zwischen Scheiben und Belägen wurde zwar inzwischen schon entfernt aber gebessert hat sich das leider überhaupt nicht. Flugrost kann es ja nun eigentlich nicht sein, bewegt wird er regelmäßig und sooo alt ist er ja nun auch noch nicht =) Welche Gründe kann das haben? Beim Kauf war noch alles gut und geschmeidig,seit gut nem halben/dreiviertel Jahr aber spuckt er Töne von sich...dachte das würde sich wieder legen mit der Zeit aber nun nervt es einfach nur noch...
Was meint ihr? Könnte evtl eine Vollbremsung mal helfen oder habt ihr noch andere Ideen?
lg
Debby

Danke

Danke dir
Ach du meine Güte... ...

also fahren fahren fahren...bei mir ist es eher so dass i den Wagen starte u entweder er funzt oder funzt nicht u wenn er zickt und Lämpchen leuchten u das Lenkrad nicht das tut was es eigentlich soll dann schalte ich den Wagen wieder ab und starte ihn unmittelbar wieder neu und es ist als wäre nie was gewesen....
im Schnitt macht er das 1-3mal im Monat- hab natürlich schiss wg der Batterie- u klar Radio zieht auch ordentlich was weg aber höre halt echt gern u laut xprustx

Danke für deinen Tipp, also denkst du auch dass das an den Kurzstrecken liegt...dann probier ich das mal aus und tausch meinen Wagen einfach mal mit meinem Freund 1-2mal in der Woche, er muss am Tag 60 Kilometer fahren- hoffe das wird reichen...
Fährst du auch einen Evo?

Hi an alle,
ich hab ein Problem beim Starten meines Punto Evo´s.
In letzter Zeit häuft es sich leider dass das Lenkrad beim Starten des Motors sich so schwerfällig lenken lässt- um nicht zu sagen fast garnicht, dabei leuchten im Tacho 3 Lampen auf, das rote Lenkrad, ein gelbes Warndreieck u ein gelbes/oranges Autosymbol.
Ich war damit bereits bei meiner Vertragswerkstatt u habe nur zu hören gekriegt dass das mal passieren kann wenn man nur Kurzstrecken fährt...
Seht ihr das auch so?
Oder könnte das mit der Servolenkung /Schlauch/ Pumpe zu tun haben und was kann ich dagegen machen?


lg
Debby

Danke dir =))

Hier stell ich euch einmal meinen Wagen vor.
Es handelt sich um einen Punto Evo 1,4 8V Dynamic in dunkelblau mit knapp 80PS, i habe ihn von meinen Vertragshändler gekauft woher ich meinen Punto188 auch her hatte. Ich fahre ihn seit Feb. 2013 nachdem ich meinen Punto188 in Zahlung gegeben habe u mich eigentlich für einen Jahreswagen entscheiden wollte bis ich "ihn" sah (2 Jahre mehr was solls ). Jetzt bin i zwar glückliche Besitzerin dieses Fahrzeugs, beschäftige mich viel mit der Pflege aber versuch mich zurück zu halten bevor i den gleichen Fehler nochmal mache wie bei meinem ersten (Felgen neu, Komplettlackierung hinten neu, Spoiler und Matten...) nach Getriebeschaden =(( sonst hätte ich ihn heute noch...
Bin nun vorsichtig mit meinen Anschaffungen u wie gesagt- hoffe ihr könnt mir bei Problemen helfen.

Hi an alle,


ich bin Debby u ganz neu hier
I komm aus der Nähe von Bremen u freu mich mit euch mich austauschen zu können u mir Tipps zu holen bzw Ratschläge ( u die brauche ich ganz oft x x)
i habe bisher nur FIAT gefahren (Fiat Punto 188, Bj. 2000) und mein jetziger Fiat Punto Evo 1,4 8V Dynamic, Bj. 2010 den i liebe aber manchmal eben auch verunsichert bin mit den Macken die er manchmal bringt...
Hoffe ihr könnt mir da helfen,
lg Debby