Temperaturanzeige leuchetet ab 120 kmh rot, in der Werkstatt keine Fehlermeldung beim Auslesen

Hi Snowqueen
Da hast du ein ernstes Problem . Da die Werstatt schlecht zum Testen bei 120 km/h hinterherlaufen kann , wird sie wohl oder über nach und nach Teile Tauschen müßen .
Oder du wartest bis der Fehler immer auftaucht . Dann kann man auch etwas messen . Ansonsten ist der Bereich der Fehlerquelle einfach zu groß.

Hhmmm ... ich hätte da einen Verdächtigen :
Kollege Zylinderkopfdichtung ! Schau mal nach ob Du im Kühlwasser Ölschlieren hast oder ob das Öl schnodderig ist , ob der Wagen wenn er lange gestanden hat nicht unbedingt schlecht aber nicht so gut und schnell wie sonst anspringt .

Begründung :

Motoren und gerade Turbomotoren haben das Bedürfnis nach Kühlung ! Bei schneller Autobahnhatz sollte der Wagen immer erst kalt gefahren werden bevor man ihn abstellt , sprich die letzten 10 Km mit mäßiger Geschwindigkeit fahren . Tut man das nicht und stellt man das Auto knalle heiß ab nehme ich dem Motor auch schlagartig die Kühlung weg und der Lader , falls vorhanden heizt nach ! Ein schaden an der ZKD kann die folge sein .