Beim Entlüften des Kühlkreislaufs Schraubenkopf abgebrochen - Ersatzteil ?

    Hi - und hier mien erster Beitrag


    habe gestern meinen Punto winterfit gemacht und da der forstschutzgehalt zu niedrig war dieses gewechselt.


    Nun habe ich am kühler entlüftet alles wunderbar


    Aschließend an der zweiten Entlüftung und beim zudrehen mit der Hand wars schon geschehen - Kopf abgerissen


    NUn wollte ich wissen kann man dieses 3 cent Bauteil einzelntkaufen?


    Kann man vll jemand sagen wie diese komplette Bauteil heißt - richtige Bezeichnung sodass ich danach suchen kann


    Oder noch besser was mich der Spaß kostet.


    Denke bin nicht der einzige dem dies passiert ist





    Vielen Dank

    ^ ^Das ist schlecht. Fahren kannst du (aber bitte Vorsichtig-> vermeide Autobahn heizen) nur nimm Wasser mit, und schau öfters nach und Fülle auf. Das ist aber keine Dauerlösung :!:
    Schau mal bei einem Schrotti oder beim Freundlichen oder du Flickst den schlauch mit einem stück Rohr, nur dann kannst du nicht mehr entlüften.
    Btw: Bau dir selbst was wenn du "Begabt" bist.


    Fiat´sche grüße

    Hab ich mir schon gedacht etwas zu bauen - hab die möglichkeit im Geschäft per CNC Fräse jedoch - ist dies nur ein Rohr bzw ein verteiler oder sitzt dort noch ein Ventil oder sontiges ?


    Da dort auch die schläuche der Heizung angeschlossen sind!

    Nein. Das wird ein T-Stück sein wo oben eine Dichtschraube drin ist wo die Luft dann beim öffnen entweichen kann.
    Abmachen musst du es aber so oder so. Dann kannst du ja genauer schauen ob da noch mehr drinn steckt.


    Fiat´sche grüße

    Das ist nur ein T-Stück zum entlüften . Die Schraube sitzt im Gewinde und der Schraubenkopf dichtet ab . Wenn Du nun die möglichkeit hast kannst Du Dir ein Teil drehen , Gewindesteigung beachten , breiter Schraubenkopf . Am besten wäre hier Alu , vielleicht 6061 .


    Ich bin der Meister Fröhlich und wenn was quietscht dann öl ich :D ... und hab ich es mal eilich , dann feil ich !

    Wenn ich mir den Verbinder anschauen frag ich mich wie ich die Schläcueh abbekomme.


    dort sind keine Schellen oder sieht auch nciht so aus alsob der verbinder mit dem schlauch verpresst wurde



    Steigung weiß jemand diese?

    Ist das vom 188er???


    Da hätte ich noch einen Schlauchsatz (der geht ja zum Heizungskühler(Wärmetauscher)) da. Den habe ich damals erst an meinem 188er neugemacht und kurz drauf einen neuen (Gebrauchten) Motor bekommen und da war der Schlauch dran! Den fast neuen habe ich hier noch liegen!!! Ich meine fast, dass der um die 30€ bei Fiat kostet!!!


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