Fiat Bravo Batteriewechsel / Schraube abgebrochen / Batteriehalterung

Die ist bestimmt eingepresst.
Fühlst du ein 6-Kant kopf oder eher "was Rundes" ?
Ein langer stabiler Schraubendreher und ein Hammer bringen bestimmt abhilfe. Das WD 40 oder besser (aber teurer) Rostschock nicht vergessen.

Fiat´sche grüße

Tjaaaa , da hilft nur die Tifosi Methode ! Hammer und pure , sinnlose aber sehr befreiende Gewallt ! Der Batteriehalter ist eh nur aus relativ dünnem Blech gefertigt . WD 40 oder Rostschock ( habe ich mittlerweile auch im Fundus ! ) braucht man dabei nicht zwingend . Ein auf das Gewinde abgestimmtes Gewallteisen reicht vollkommen aus . Ansetzen , 500 Gramm Hammer und drauf gekloppt wie ein Schotte ! Irgendwann sollten Dir die Reste der Schraube entgegenbröseln . Wer es gerne etwas einfacher mag :

Bohrer , 10 mm daneben bohren , Schraube von unten einsetzen , von oben mit einer passenden Mutter kontern , fertig .

Warum einfach wenn es auch umständlich geht ? Dem TüV ist es egal ob die Halterung 10 mm versetzt ist . Hauptsache die Bat ist fest .