KM-Zähler .. bei 400.000 schluss ??

Du hast in 6 jahren über 400T km geschruppt
Erfahrungen wird es Kaum welche geben ich denke aber die Leistung die der Doblo schon geleistet hat ist überragend genug!
Und erhrlich warum soll der weiterzählen? das Auto kauft dir (auch wenner noch so ein guten Zustand hat) keiner mehr ab

Das ist nicht nur bei Fiat so, jeder Hersteller berechnet ein Durchschnittliches alter der Autos von max 6-8 Jahren.
Rechnet man eine Laufleistung von 50T jährlich, 8 jahre lang, bekommt man auch deine 400T.

Fiat´sche grüße

Zitat von MatzeS

Ist Fiat selbst der Meinung das ihre Autos gar keine 400tkm durchhalten ??

Kann gut sein (Würde mich auch nicht wundern. Ich habe mit keinem Fiat über 70.000 geschafft ohne, dass jedes Problem ein wirtschaftlicher Totalschaden wurde)

Wenn du sagst, dass die erste Stelle keine 4 anzeigen kann wird es so sein.
Das ist allerdings total sinnlos von Fiat, da die Programmierung bis 999.999 genau so "aufwendig" ist. Fiat hätte einfach als erste Ziffer einen Baustein einsetzen können, der auch eine 8 anzeigen kann (keine höheren Kosten, keine höhere Produktionszeit) und das Programm bis 999.999 laufen lassen können.

Wie gesagt, wäre kein Unterschied gewesen, also in meinen Augen sinnlos, dass es net weitergehen kann ..

PS: Respekt an dich und deinen Doblo für diese Leistung!
Aber leider hat Fiatracer da auch Recht. Verkauft wirst ihn net bekommen.
Zum Vergleich: Grande Punto Active, keine 4 Jahre alt, 70tkm: 3.500€

bei uns in der firma läuft ein ducato, der hat jetzt 380'000 drauf. mein doblo hat jetzt nicht mehr weit bis 200'000.

übrigens die ivecos des paketdienstes werden jährlich gewechselt bei ca. 320'000 hat mir ein fahrer an der tankstelle erzählt.

gruss.

^ ^ ist halt die gute Fiat 1,9er JTD Power!
Millionenfach bewärt auch in manchen Opel einfach unkaputtbar

Fiat´sche grüße

Ich glaube unsere Firma würde den auch nehmen
Kilometerstand ist hier egal, Zulassung brauchen die Fahrzeuge nicht (nur Werksgelände, werden dennoch jährlich geprüft).
Guter Umgang ist das A und O, dann klappt's auch mit den 500tkm
Das höchste hier ist glaube ich mein Sprinter mit 120tkm, allerdings sein Leben lang nur Kurzstrecke (max. 2.000m), kalter Motor, NIE annähernd warm... Das ist für den schon ne Menge wenn ich sehe, dass der VW T4 der Nachbarwerkstatt mit 60tkm motortechnisch schon völlig in den Fritten schwebt

Ob du den Tacho bei Fiat resetten kannst weiß ich nicht, glaube es aber nicht. Das wäre ja so wie zurückdrehen - der, der den Wagen evtl mal kauft muss es ja nicht wissen
Mich würde mal die Reaktion des Fiat-Händlers interessieren, wenn du ihn fragst. Ich wette er hat auch nicht sofort ne Antwort parat

Hallo Matze

Einen Tacho einbauen bei dieser Laufleistung finde ich nicht angemessen.
Ich bin aber überzeugt, dass es auch eine andere Lösung geben muss.

Der eine oder andere Fähnchen Händler findet auch immer ein Lösung den Tacho elektronisch nach unter zu manipulieren.

Also müsste es doch auch möglich sein euren Tacho wieder auf 0 zu reseten oder auf was weiss ich für einen Kilometerstand.
Dass der "ehrliche" Fiat Händler nicht macht, kann ich verstehen.
Schau doch mal in deiner Nähe ob es nicht wo ein Fachbetrieb gibt wo Tachos usw. reparieren kann. Dieser kann bestimmt den Tacho nach unten korrigieren.

Zitat

im mai läuft der tüv aus

Bist dahin bekommt der Fiat aber noch ordentlich Kilometer drauf. Mit der Tageszähler Lösung weisst du so nie genau, wann denn wieder eine Inspektion oder was weiss ich anfällt.
Alleine schon deswegen und dann noch das mit dem Finanzamt sollte genug Grund sein, dass euch das jemand ändert.

Die Tageskilometer Variante ist nicht nur unbequem sonder auch nichts aussagend.

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