Getriebeschaden Fiat Bravo 1.2 16V 82PS bj.2000

    moin moin,
    Also erstmal hallo bin neu hier :)
    und zwar hab ich folgendes problem hab mein Fiat Bravo am 12.09.2012 gekauft und wie das schicksaal so will hab ich ein getriebeschaden am 12.11.12 bekommen genau 2 monate hat ich den wagen :(


    so zum auto ist bj 2000 und hat 89tkm runter gehabt dachte ich mir ja cool hab den auch für ein guten preis bekommen der lief auch ohne macken oder sonst was.
    Hab ein kumpel nachm fussball training nachhause gefahren und kurz bevor wir angekommen sind hats päng gemacht, ich dachte mir nur so kacke reifen platt-.-
    aber nein dann kamm gleich rauch ausm motorraum und der hat kein gas mehr angenommen und kam so ein böses geräusch ausm motor ich gleich motor aus gemacht und motorhaube auf.
    Da es dunkel war hab ich natürlich nichts gesehen, naja dan mein bruder angerufen ab in die garage haben geguckt und dan gesehen das, das Getriebegehäuse auseinander geplatz ist .....( im anhang sind 2 bilder)


    nun zur frage
    hatte jemand schon so ein problem?
    ich weis jetzt nicht ob ich da geld rein investieren soll oder ihn so als bastlerfahrzeug oder so zu verkaufen
    ich hab die befürchtung das es mit einem neuen getriebe nicht getan ist und die getriebe finde ich nur mit 120tkm gelaufen -.-



    vielleicht habt ihr paar brauchbare tipps :=)

    Wenn nur das Gehäuse geplatzt wäre würde zwar Öl austreten aber trotzdem lies sich das Getriebe schalten bzw. Kraftschluss wäre vorhanden ! Wenn der Wagen kein Vortrieb mehr hat wird sich das Getriebe wohl zerlegt haben . Ich kenne das Problem beim Punto 188 mit Sechsganggetriebe . Da lösen sich gerne die Schrauben was zum schreddern der Innereien führt . Ich würde den Wagen mal auf der Bühne untersuchen lassen . Wenn es am Getriebe liegt würde ich es durch ein gebrauchtes austauschen . 120 tkm sind kein Grund ein gebrauchtes Getriebe nicht zu kaufen . Wenn einer es für 75 € anbietet wäre ich allerdings stutzig . Wenn es hart kommt kann man den Wagen auch als Bastlerfahrzeug ohne Getriebe verkaufen . Das rettet Dich auch nicht mehr …


    Ich bin der Meister Fröhlich und wenn was quietscht dann öl ich :D ... und hab ich es mal eilich , dann feil ich !

    ja also ich wollte da nichts weiteres kaputt machen deswegen hab ich den jetzt nicht nochmal an gemacht und damit rumgespielt ^^


    ja getriebe werden für 500euro angeboten das schon ne menge geld dan noch die kosten fürs einbauen...

    Also du hast wahrscheinlich das C514 Getriebe :!: Du müsstest die Nummer auch irgendwo auf der Getriebeglocke finden entweder eingeschlagen oder auf einem aufgenietetem Aluschild.
    Welche noch passen: Punto 1,2 16v oder Lancia Y (840) 1,2 16v (Es gibt noch weiterer)


    Nach dieser Nummer musst du suchen. Das von dir eingelinkte Getriebe sollte passen, frag aber vorher nach, ob der Verwerter da nochmal nachsehen kann ob da C514 draufsteht :!:


    Fiat´sche grüße

    ach so ja muss ich morgeen gucken was aufm motor da steht kann gerade nicht gucken da ich nicht daheim bin aber dan wes ich bescheid also muss ich nur nach dem getriebecode gucken oder hab ich es fasch verstanden?

    Die C514 er Getriebe wurden auch im 103er Stilo verbaut, wenn ich mich richtig erinnere.
    Aber Vorsicht da gibt es Unterschiede einmal das C514 und dann das C514R (Wobei ich bei letzterem nicht mehr weiß ob das "Verstärkt" oder mit "Adjustierung" war ?( )


    Also achte auf den Getreibecode


    BTW: noch ein anderes Modell wo man als "Teilespender" nehmen könnte ;)


    Fiat´sche grüße

    Sooooo nachdem ich auch erstmal zig Übersetzungen Studieren musste stellt sich Fest dass,
    Entweder Originaloder das aus dem Punto 188a mit dem Motorcode: 188A5000 zu 100% passt


    Das von dem 1,4er und dem Brava passt zwar, ist aber in den Gängen 3,4,5 anders (glaub Kürzer) übersetzt :!:


    schau Deins:
    1. Gang: 3,909
    2. Gang: 2,158
    3. Gang: 1,345
    4. Gang: 0,974
    5. Gang: 0,829
    Stirnradpaar: 3,887


    Das 1,4er
    1. Gang: 3,909
    2. Gang: 2,158
    3. Gang: 1,480
    4. Gang: 1,121
    5. Gang: 0,902
    Stirnradpaar: 3,886


    Das 1,2 16v Brava
    1. Gang: 3,909
    2. Gang: 2,158
    3. Gang: 1,480
    4. Gang: 1,121
    5. Gang: 0,891
    Stirnradpaar: 3,887


    So Läufts ab. Sonst gibts zig die Passen aber anders übersetzt sind :!:
    Achja das 1,6er Getreibe aus dem Bravo passt nicht :!: Das ist ein C513 :!:
    Fiat´sche grüße

    Sorry, wenn ich jetzt ein wenig vom Thema abkomme, aber soweit ich das verstehe ist es theoretisch möglich, dass ich mir ein anderes Getriebe in den Evo pflanze (wenn es da welche gibt, die zu 100% passen), welches z.B. länger übersetzt ist, um im Enddefekt schneller (Vmax höher?!), bzw. bei gleicher Geschwindigkeit wie mit dem Originalgetriebe bei niedrigeren Drehzahlen (= weniger Verbrauch?!) fahren zu können?!

    Ein Auto, welches in der Garage steht ist sicher. Aber dafür wurde es nicht gebaut.
    *Seat Leon 5F* :love:

    Genau Tobi :023:
    Wir haben zb in den 128er ein 5-gang verpflanzt, Gänge 1-4 sind wie die Originalen mit einem Langen 5-gang. Dies ermöglicht entweder Spritsparen oder Geschwindigkeiten über 200km/h :D :023:
    Ein Kürzeres ermöglicht dann einen schnelleren Spurt (zb von 0-100) hast dann aber V-max einbußen (zb max 160km/h)


    Fiat´sche grüße


    ps welchen 1,2er hast du genau :?:

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