Zahnriemen Steuerzeiten Bravo 1.6 16V

Hi Leute,

hab mich hier mal registriert weil ich ein merkwürdiges Problem habe mit den Steuerzeiten des Zahnriemens.
Und zwar habe ich jetzt die Kurbelwelle auf OT stehen. Also der 1. Zylinder steht oben. Was mich aber nun wundert ist das ich das Fixierwerkzeug in den Nockenwellen nicht einsetzen kann. Kann doch nicht sein das sie sich so verstellt haben. Dann hätte der Motor doch gar nicht laufen können. Bin gerade ein bisschen ratlos. War schon am überlegen ob ich mir hinten selber die markierungen mache.

Der grund warum der Zahnriemen runter muss ist weil die Ventildeckel undicht sind. Und dafür muss ja leider bei dem Motor der Zahnriemen runter.

Über schnelle Hilfe wäre ich sehr erfreut.

MfG Thunder1982

Hat sich erledigt. Musste noch ne runde den Motor drehen. Nun passt es Ich Depp...

Muss man unbedingt ne messuhr haben um die Steuerzeiten einzustellen? Hab es ohne gemacht aber nun läuft er nicht mehr richtig. Hab keinen leerlauf mehr. Markierungen an der kurbelwelle und schwungscheibe stimmt. Blockierwerkzeug für Nockenwellen passen auch. Jemand nen rat?

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