Oel spuren an der Zentraleinspritzung

Ja, Das liegt an der Kurbelwellen bzw Nockenwellenentlüftung!

die Führt nämlich recht nah da in den Luftfilterkasten, damit die Öldämpfe die dort rauskommen nicht in die Umwelt geblasen werden! Fiat verbaut sowas auch schon seit den 50igern!

Also alles "Normal"!

Fiat´sche grüße

Haben die immer noch die "Filter" in den Entlüftungsschläuchen ? Beim Cinque und dem Sei war das ein weit verbreitetes Problem . Eine Kombizange brachte da oft sehr schnell Abhilfe ... Oilcatcher sind ja nicht erlaubt .

Nope!
Da sitzt kein Filter. Da geht ein Schlauch von der Kurbelwellenentlüftung in den Luftfilterkasten!
Dass das Problem beim Seice und beim Cinque auch ist, liegt daran das es die gleichen Luftfilterkästen sind... ja ja, die Italiener und ihre Sparmaßnahmen
Sollte aber die MPI unterm Kasten Ölig sein, muss eine neue Dichtung her.. diese kostet ca 2 euro und kann man selber wechseln.
Zuquetschen würde ich den Schlauch lieber nicht da da die Überflüssigen Öldämpfe und (Öldamp)Druck ausgeglischen werden.

Fiat´sche grüße

Wer sagt denn was von zuquetschen ? Im Cinque und im Sei waren diese Metalleinsätze drin . Die haben sich oft zugesifft . Der raus geroppt und gut war .

und beim Punto ist das ein ganz normaler schlauch ohne irgendeinem einsatz
Btw der Schlauch wird gerne mal Perös... dann riecht es streng nach Benzin im Innenraum....